苏州城市轨道交通近期传来重要更新，计划继续推进地铁1、2号线建设，并新增地铁2号线延伸线、3号线、4号线及4号线支线，整体线网规模将达到169.7公里，构建出井字型的轨道交通网络。这一规划将覆盖东部新城、相城区、东太湖地区以及吴江区等重要区域，旨在缓解市中心的交通压力，推动城乡一体化发展。
相比于2007年国务院批准的《苏州市城市快速轨道交通建设规划》，此次调整增加了约6公里的建设规模。其中，地铁4号线的延伸至吴江，其站点的确定成为市民关注的焦点。根据最新信息，地铁4号线由主线和支线两部分构成，主线全长41.5公里，设有30座地下车站，全为地下设计；支线线路长度为19.2公里，同样设有16座地下站。预计该线路将于2016年建成并投入运营。
地铁4号线的具体站点已明确，主线共设有31站，包括苏蠡路站至苏嘉城际松陵站，如：安元路站、春申湖路站、阳澄湖路站、金民西路站等，终点站为同津大道站。这些站点的设立将大大便利苏州市民的出行，提升城市交通效率。
苏州轨道交通4号线，是一条交通疏导兼具开发引导的新线路，总体呈南北走向，连接了相城区、古城区、吴中区和吴江区，是苏州城市发展的一条骨干线路。全线由正线和支线组成。主线全程长约为42公里，北起相城区苏虞张路，南至吴江同津大道站，共设31站，全线在地下铺设。途经相城北部新城、苏州火车站、北寺塔、观前商圈、吴中区行政中心、吴江滨湖新城、汽车客运站等重要地区，将与城际铁路实现换乘。