6速自动变速箱 加手动模式 此手动模式并不是指手动挡的手动 而只是模拟手动，这样的变速器与普通的变速器没有什么区别，但是相比CVT的变速器要差一点
8速和6速的区别是，8速有8个前进档，6速只有6个。 技术上说，8速比6速结构复杂，技术含量高，造价贵。但评价一个变速箱好不好，档位数只是其中一个因素，换档时机的智能程度，与发动机动力的匹配，换档时转速变化对车身造成的影响，都是评价变速...
说实话,质量都不怎么样啊大年夜众6速的5-10W公里内出现换档冲击的相当多啊日产CVT问题也比较多,也是在5-10W公里内出现换高温问题啊通用系列就更别提了,10W公里阁下出现冲击现象,严重车不克不及行驶(内部破坏最为严重)
自动变速箱也有档位的，5速就只有5个档，6速就有6个档，6速变速箱换挡间隙更小，更平顺，油耗更低，技术更先进
6速手自一体只是在6速自动变速箱基础上，加入一个模拟手动换挡的电控模块，只是增加一个可自主控制档位的功能而已，相当于可人为介入制造一个运动模式（S挡）的功能，其实是一样的内部机械结构（液力变扭力或CVT链式无极变速），没有本质区别。
价高肯定有价高的道理，我想到网查下就知道4速和6速的区别，我不是太了解的，我只是在部队学过手动变速箱的原理，变速多，平稳性能好，这是肯定的，自动变速箱的原理我只是知道一点点
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