三相异步电机怎么改发电机用来打鱼

Question

如题所述

Answer 1

　具体的方法就是,把单相电动机的工作绕组的两个线头直接并联一个电容器作为励磁，启动绕组放在一边不和任何地方联系（等于没有）,工作绕组的两个线头同时作为电压输出端头在负载方另外安装一个补偿电容器一个作为负载。 具体的方法就是,把单相电动机的工作绕组的两个线头直接并联一个电容器作为励磁，启动绕组放在一边不和任何地方联系（等于没有）,工作绕组的两个线头同时作为电压输出端头在负载方另外安装一个补偿电容器一个作为负载补偿，根据能量守衡定律一定要让电动机的转子存留些许的剩磁。
　　具体的电容的大小,根据电动机的功率大小而定,有兴趣改装的朋友一定注意要看好电动机的额定转速,改装成发电机后要让机器的转速稍微高于电动机的额定转速,要不就发不出来电的。电容器的耐压值为250V以上。
　　1、起动时应将柴油机首先调动中等转速，然后合上主电容器组，视电压表指示电高低，使电压达到额定值。
　　2、合上负载时应同时加大柴油机油门，否则将引起频率下降或电压消失。
　　3、在起动电机负载时，应事先至少是同时合上补偿电容组和加大柴油机油门，以保护端电压在额定值。
　　4、在断开部分负载或全部停机时，要道德减少或关掉柴油机油门，降低电容器容量，否则由于突然失载端电压升高，而击穿电容器或烧毁电机。
　　5、如由于失去剩磁而电机失压时，可用两节1。5伏干电池作为外接电源进行充磁。
　　6、发电电容器的输电有效距离应不超过1000米，停机后应注意放电。
　　7、经常检查电机的绝缘情况，外壳需接地。

Answer 2

太麻烦了吧？电鱼本是违法的事，要用柴油机拖电动机（加电容器）发电，要用车拉着，多笨重。本回答被提问者采纳

Answer 3

真有意思啊，异步机改成发电机对你来说太麻烦了。
对你来说，普通异步电机根本改不成发电机，因为没有励磁-我相信你不会连转子都换掉。
换成永磁的当然可以，要是换成绕线的，你害的提供直流电做励磁。
另外电压也不一定够，你还得加变压器。这样搞下来，比买个都麻烦。追问

可是我看别人就吧7.5千瓦的电机改发电机，只是改下接发。成本也不大呀

追答

(2)为了降低造价，应选择容量在15kW以内。
　　(3)电动机转速的选择应略低于原动机转速，原动机转速一般比电动机同期转速高出5%～10%左右为宜。
　　(4)电动机转子上必须有一定的剩磁。否则只有改动转子对称镶嵌永久磁铁进去。
　　(5)必须并联恰当数值的励磁电容。
　　3、空载励磁和负载并联电容量的选择
　　选择空载励磁电容应使发电机产生的电压不超过铭牌规定的额定电压，根据这一条件空载时所需的励磁电容Co(按“△”接法)可以按下式计算：
　　(1)　　式中IO—在UN下的空载励磁电流A�
　　UN—电动机的额定线电压V
　CO—空载励磁电容μF
　　对于三相总电容量按“Y”接法，可以按下式计算：
　　C0=106*3I0/314UNx　　　　　　 (2)
　　式中UNX—电动机的额定相电压V
　　当电动机带上负荷后，发电机电压将随负荷的增加而降低，因此带负荷运行时还必须补偿电容量。当负荷功率因数cosφ=1(即纯电阻负载)且满载时，由于有功功率在电网引起无动损耗，则必须增加电容器以补偿负荷中的无功功率，其补偿电容值可按下式估算：
　　��C1=1.25CO　　　　　　　　　　 (3)
　式中�C1——带负荷时补偿电容值μF
　　当负荷的功率因数cosφ约为0.8时，由于负载中有感性负载，为了补偿无功功率在电网中引起的无功损耗，因此必须相应的补偿电容值，其补偿电容值C2可按下式计算：
　　C2=0.6SN/314UN2　　　　　　　　　　　　　　　　　(4)
　　��式中C2——补偿无功功率电容值�μF
　　��SN—异步电动机的额定容量VA
　　其带额定负荷时总的负荷补偿电容C为：
　　��C=C1+C2　　　　　　　　　　　　　　　(5)
　　三相总的励磁电容值为：
　　C总=CO+C=CO+C1+C2　　　　　　　　 (6)
　　例J02-71-8电动机，Pe=17kW，720r/min，电压380V，电流35.8A，Y型接法，功率因数为0.8，空载电流5.5A，要改为异步发电机，求空载电容、负荷电容
将上述数据代入公式得到空载电容为78μF，负荷补偿总电容为322.4μF。
　　4、运行中注意事项
　　(1)为了保证供电电压质量，应随负荷的变化而增减补偿电容量。