其实开手动挡这事儿，一方面你对车有一定的了解。当速度降下来的时候，档位一定也要跟着降下来。否则降速不减档，车子容易抖（也就是拖档），甚至会熄火。同样，速度上去了，档位也要跟着上去。另一方面，也要看你跟自己车子的磨合程度，对自己的车子的性能特别熟悉，这样降多少速，减不减档，自己心里很明白。
推荐一个我的做法，就是当减速的时候，离合器和刹车可以一起踩，先把档位换至空挡。等车滑过需要减速的路口、人行道、或者避让的车辆的时候，再根据你现有的速度，挂到相应的档位上。（一般时速在20以下的，可以在2档上，30左右在3挡，40在4档，40以上可以挂上5档了。）
推荐一个我的做法，就是当减速的时候，离合器和刹车可以一起踩，先把档位换至空挡。等车滑过需要减速的路口、人行道、或者避让的车辆的时候，再根据你现有的速度，挂到相应的档位上。（一般时速在20以下的，可以在2档上，30左右在3挡，40在4档，40以上可以挂上5档了。）
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2015-10-29
中途遇到车辆速度降到20迈的时候退二档，10迈退一档。做好随时刹车的准备！
第2个回答 2015-10-29
这个应该看情况判断，根据发动机转速，是否弯道，上下坡等综合因素而定。如一般道路平坦视线良好的情况下，只要发动机转速保持在1000以上，个人认为不需要退档。遇到上坡、弯道，或者前方路况复杂，有可能进一步降速的情况下一般应该让发动机转速保持在1200-1500比较妥当。另外下坡一般不需要退档，个人意见，仅供参考！
第3个回答 2015-10-29
可稍带刹车，看和前车距离再判断是否降档。
第4个回答 2015-10-29
速度太低可以酌情换二档或者一档呀，看自己经验的
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