桥的作文600字说明文的 谢谢 急！急！急！急！急！急！急！急！急！！！！！

Question

如题所述

Answer 1

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桥一直充盈着幻想，也许这一直是我的认同。直到我在无意中在那我一直有的崇拜的Internet上留览了那令人后悔的“桥的博课”，我心中的梦才被推翻。
无意中失去的的确是可抱憾一时，望望那久经风霜的我以往的崇拜者，有点兴奋，我终于告别了以前的“它”。 往日的风雨，往日的樱花依然那样的婀娜，靠在那映有幽幽之青的桥栏上，无意中触动了尘封的“历史”，无法不去回忆它。气象万千，的确可以谅解几分，但这速来的乌云却无比是几滴趋化剂，随迎而出的历史无疑又是那无形中的摧食者。望望那远出的青山，有几分满足，“一花放过一花陶”，也许正如此了。溪水稀稀之际无意中望见了那久别的樱花草，弯下腰，无形中触碰了她那婀娜的嫩叶，由几分飘飘然。
抬头望见那早以失去了光泽的红衫，回忆他也许是打趣之是吧，每每遇见“喜事”。我几乎都是拎着我那久藏的“红色悻然”在那上望着他在早以陌生的纸上随笔涂着，后不时是抱着自己的“佳作”，心里不意声声作乐。 小荷作文网
来了的，不惊有几分陌生。夕落之际，该来的以无意已尽。拍落身上的尘埃，又该告别了。
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最早留在记忆中的桥都是一些小桥。

家乡也应该算是水乡吧，很多水沟缠缠绕绕着小村，自然桥也就多了。

家乡的水沟都不宽，也就十来米吧，架在沟上的桥都很简陋，往往就是下面两个桥墩，上面几块长长的宽石板，而这些石板排列并不紧密，两块石板中间一般会有很大的空隙。但这样的桥还算稳固，虽说没有桥栏，但因为沟都很窄，水又不是很深，站在桥上看桥下的水流并不觉得害怕。这样的石桥在小时候的家乡已称得上是象样的桥了，都架在家乡通向外面的重要的路上，要承受着人走车轧牲畜踏。虽说这石板桥看起来很粗糙，却能历时间的风雨，小村中很少有人知道这些桥建于什么时候，关于这些桥的故事也多是一些不小心从桥上失足的传闻。这桥的悠久历史虽然从没有人提起，现在回想起来却可以揣摸，因为那些桥面厚厚的石板都已磨损得厉害，本来该是方形的条石楞角都已消失，成了圆润的了，它们也就成了石桥历史的象形文字，那两块条石间不窄的孔隙就是因为日久天长的雨雪侵蚀吧！

在一些乡间小路上，把水沟的两岸连在一起的则是用木桩和树枝搭起来的小桥。这些桥都是临时搭建，不需要花费太多的人力财力，但也很难持久。一般就是村民觉得有些小路走到沟边断开很是不便，到对岸要么涉水，要么去绕很远的路。如果是夏天涉水还行，其它季节涉水会很不舒服，况且如果负重的话，涉水更为艰难；去绕行，路就会太远，因为沟一般都很长，这样会浪费很多时间。于是一些村民自发组织在一起，跟村里说好，砍上一些树枝，粗壮的做了桥桩，细些的铺成桥面。桥面的树枝铺得很厚，铺好后再在上面垫上更厚的一层土，踩实，小桥就架成了。人走在这小桥上，稳稳的，很是方便，再也不必涉水，再也不必绕远，对这临时小桥心会生出喜爱，对架桥人也生出感激。只是这小桥的材料过于单薄，或许就是很偶然的一辆牛车从小桥上走过，小桥就会有些变形。如果一场大雨，这小桥上的泥土会被雨水带走，小桥露出它的骨架，雨过后，某个勤快的村民会重新给小桥补上肌肤。但小桥的生命还是过于短暂，可能一年过后，它已经只剩一些痕迹，再也不能担负曾经的使命。

而在一些更少人行走的羊肠小路上，还偶尔会在水沟边看到一座独木桥。一根木头孤零零地躺在水面上，每日看着身下的水流，静候着有人从自己身上攀过。独木桥总让人心生恐惧，走在这桥上总会心惊胆颤，两腿发软，但为了不涉水，为了不绕远，也只能冒险。记得我小时候第一次走独木桥时，吓得手脚并用，连滚带爬，走过桥时，已全身是汗。虽说只是独木成桥，一样担负了桥的使命，让路途变短，只是现在这样的桥已销声匿迹，再也看不见了

无论你来到静静流淌的小溪边，还是波涛汹涌的长江边，你总能看见桥的身影。大小不一，式样各异，无处不在。
当你站在桥上的时候，你是否想过：如果没有它，你会怎么样呢？遇到小溪，你可能会卷起裤腿淌过去；但遇到大江大河呢？你总不能像过小溪一样走过去吧，这时候桥显得那

么重要！
桥有一种默默无闻，无私奉献的精神，虽然人们每时每刻在它上面来来往往，但它却毫无怨言，它将自己的一生献给人类，它任凭风吹雨打，日晒雨淋，也要奉献到生命的最后一刻。它老了，坏了，它会被拆除，取而代之的是宽阔平坦的另一座大桥，新的大桥又一次焕发出无穷的青春活力，继续为人类作出更大的贡献。
从古到今，有许许多多的人，就像大桥一样，他们为了子孙后代，默默无闻地奉献着自己的一切，他们毫无怨言，不求汇报。我们亲爱老师就是这样的人，他们把一批批学生，从这边送到那边，可是自己呢，还是在原来的地方，他们真像一座桥！
爱桥吧！它会给你一种精神的启发，它会给你一种理想的寄托，它会使你到达人生的彼岸！

家乡的桥

我的老家在永春，那是个四季如春、充满诗情画意的好地方，有连锦不断的高山，雄伟粗壮的树木，还有许多各种各样的小动物……，其中，我印象最深的就要数在爷爷家门口的那架横在小河上的独木桥了。
小河里的水清澈见底，在阳光的照耀下，那无色的河水简直就像一块块晶莹透亮的水晶。小河上的独木桥就更给小河添了一道亮丽的风景。独木桥只是由一根根普通的原木做成的，上面还有一些奇形怪异的花纹。往桥下一看，小河里的小鱼儿是五颜六色的，有红的、黄的、白的、还有花斑的，令人看了会忍不住动心，两手痒痒的。
记得有一次，我看中了一条红白色的小鱼，于是便拿了个网去蹲在桥上捞，那个小家伙可真会跑，结果不但没捞着，反而掉到“水晶堆”里选了个澡，那些小鱼儿们东窜西跳，仿佛在嘲笑我无能，气得我拿了块鹅卵石就往里扔。
啊，家乡的桥啊，你给了我们方便，也给了我带来了无限的乐趣。

友谊就像那座桥

友谊是什么？
对，谁会思考这个问题？钱钟书说过：“人之间的友谊，并非由于说不尽的好处，倒是说不出的要好。”我说：“如果把人与人的关系比做一条水流湍急的大河，那么友谊便是架在大河上的桥，耀眼而珍贵。”
每个人都有属于自己的友谊桥，毕竟友谊带给我们太多美好的回忆。
每当我们走上这座桥，就像找到了光明。
生活赋予人们太多的压力，我也曾经失去自己的航标，追求那些光彩夺目的光环，迷失自我。但朋友告诉我：“人要为理想而活。”我渐渐的找到自我，友谊让我体会到人间的温暖。生病时的一句问候，伤心时的一句安慰，迷茫时的一句教导。这些都是人世间最真挚的感情——友谊。
友谊就像那座桥。
每当我们走上这座桥时，就会感到无比的快乐。
当我和朋友一起玩耍时，心里总会感到一种满足。那种感觉没有掺加杂质，很纯，很真。我可以向朋友倾诉自己的心声，舒缓自己的压力。我们共欢乐，共悲伤。我真正体会到一种“海内存知己，天涯若比邻”的感觉。友谊就像一条钮带，把人心相连在一起。
友谊就像那座桥。
每当我们走上这做桥时，就会感到友谊非常珍贵。
人不是沙漠中的仙人掌，每个人都需要友谊。有缘相识，即为朋友，有心相知，才为知音。西塞罗也说过：“长期在一起同甘共苦共患难，才能有莫逆之交。”友谊是人发自内心的情感。金钱可以买到物质，但买不到友谊。虚伪的友谊尤如人的影子，当人在阳光下时，它会紧紧跟着我们，一旦脱离阳光，它就会离开我们。友谊要靠真心来获取。
友谊就像那座桥。
友谊是建立在尊重他人的基础上的。友谊就是尊重的象征。朋友越多，说明越尊重他人。
友谊就像那座桥，把人心相连。让人世间拥有最美好的感情。

我和妈妈之间的桥

人们发明了立交桥，为堵塞的交通画上了圆满的句号；人们发明了过街天桥，为天天过马路的市民们解除了担忧；人们发明了九曲桥，为每天去公园散步的人们增添了一份快乐。经过那件事后，我更加懂得了我们母女之间架起的那座桥梁是那样珍贵。
叮叮叮……，门铃响了，一定是妈妈回来了，我得赶快去开门，“妈妈好！”我说，可妈妈却很严肃的问：“作业写完了没有？钢琴练了吗？别在我这儿贫，干活儿去！”本来好好的心情，全被妈妈给搅坏了。唉……没办法，谁叫我既没写完作业，又没练琴呢，还是赶快干事儿吧！过了一会儿，我把作业做完了，忙去叫妈妈，妈妈却面不改色还是很严肃“那就给我练琴去！”我感到很奇怪，妈妈为什么还是这样严肃呢？又过了一会儿，我把钢琴也练完了，又去叫妈妈，以为这下妈妈能对我露笑脸了，可谁知又被说了一顿。我觉得妈妈今天太反常了，该做的事明明已经做好了，她还不满意，从那以后，我再也不敢和妈妈亲近了。但从经过那件事后，这个想法，再也没有在我的脑海中出现过。（刚才讲的故事发生在我刚上幼儿园中班的时候）
那时，我刚上幼儿园中班，还跟班里的小朋友不是太熟，而且还要住在幼儿园里，很想家。（每周只有礼拜二和礼拜四住园）
有一次，那是个周二，又要住园了，本来就是件让人不愉快的日子，又加上头疼，就更难受了。也不知怎的，就迷迷糊糊的到了该睡觉的时候，我刚刚躺到床上，就被那钻心的头痛叫起来了，于是，我马上叫老师，说我头疼。老师马上给妈妈打了电话，妈妈把我接走了。
到家以后，妈妈对我说：“宝贝头还疼吗？来，让妈妈抱抱，是不是你们班上小朋友打你了？”这，很出乎我的意料，平常对我万分严厉的妈妈，今天居然对我这么好，这是不是梦啊！
过了一会儿，妈妈叫我吃饭，我们吃的是饺子，妈妈刚刚递给我碗，我就不小心把它摔到了地上碎了，心想这下死定了，没想到妈妈却安慰我说：“没事儿的，宝贝，妈妈不说你！”当我看到妈妈这样关心我时，我的眼圈湿润了。
经过这件事后，我知道了虽然妈妈对我这样严厉，但她还是爱我的，只是妈妈对我的爱有许多不同的方式，有的像一座天上的彩虹桥，明亮而又温暖；而有时却像大街上的立交桥，虽然冰冷但却对我的成长很有作用。这让我和妈妈之间的亲情的桥梁更加牢固！

我想建的多功能桥——四年级作文

同学们，说起桥可不陌生。有各种桥：木桥、石桥、铁桥、水泥桥……，我介绍的桥可比这些桥好用多了。
这座桥长7000米，宽70米，不但结实，而且美观，它的功能可多了！名叫“多功能桥”。
这座桥分成四层，分别是飞机、汽车、火车和船道。各层有各的功能，它的功能可不少。
第一层是飞机道，可以让飞机在那里起降。两根又大又粗的柱子，柱子上有电梯，可以让飞机人员下来。飞机道是一块大水泥块，长7000米，宽80米。道上有各种有用的东西。
第二层是汽车道，可以有许许多多汽车开过，长7600米，宽190米。可以有8辆大型汽车并排开过，两边有宽10米的人行道，桥上有用白玉石砌成的石狮子，和许多花纹。有各种各样的路灯，挂灯，吊灯等许多灯。
第三道是火车道，高20米，宽20米，可以四列火车同时开过，两边有许多护栏，不会让火车掉下去的。晚上，火车道两边和上面的平面会开灯，在灯光的照射下，火车会出现许多有趣的图案，多好看啊！
第四道是自由船道，船可以开过来，开过去，在桥墩中间一共长150米，可以让大船开过。晚上，大桥灯火辉煌。这里的水流不会急，不时会有船来来往往。夏季，有些兴趣钓鱼的，会来到这里来钓鱼。
桥的两边各有两个头堡的望台，高180米头堡，有电梯可以上下行动。头堡前面有座我的雕塑，高10米。
桥的两边各有两块石条子，上面写着四个大字，是“多功能桥”，是我和我的朋友题字的。
这就是我建的“多功能桥”。

关于桥的作文：桥的演变
很久很久以前，一个老农挑着担子回家了。走到悬崖边，没有桥，急中生智，拿着斧头几下便把树砍倒了，大树正好倒在另一边的悬崖上。他想也没想就走了独木桥。开始还很好，他便放快了脚步，走到中间时，“咔、咔”，桥断了！“啊……啊！救命！”老农大叫，可他还是掉下去了。可见，独木桥还很危险呀！后来人们发明了石头做的石拱桥！
有一位贵妇，坐着马车到了石拱桥下，不禁发出感叹：“好一座桥呀，真像一条彩虹横卧小河呀！”这时，马车开始向上走了，她又兴奋地说：“这座桥倒映在水里，还真像一个巨大的铜钱呀！哈哈哈……”
咱们再来看一看长江大桥吧！OK！
我们一看长江大桥，就会想起毛主席来题的词：一桥飞架南北，天堑变通途。再来看一看，真像一条巨龙横卧江面，长江大桥还有一个更大的用途——可以通火车。以前呀，火车过江怎么过。要把火车一节节拆下来，再用船运到对岸，再一节节装上去，真麻烦！嘻，不过有了长江大桥的帮助就好多了呢！
现在，有个聪明人把江上桥“运”到陆地上来了，结果成为了立交桥。
立交桥呀，可以让大家方便一些，可以少堵车吗！还很美观。白天，你看那立交桥真像麻花一样扭来扭去，真是奇形异状呀！晚上，立交桥上有点点星光，又像一条透明的巨龙藏在黑暗之中！立交桥真是大“英雄”呀！
桥可以通到南呀，通到北呀，甚至可以通遍这千变万化的世界！
小孩子连在一起，手牵手，汇成了友谊的桥梁！

关于桥的作文：“桥家”四兄弟之争
“我！我！我……”一阵吵声把桥妈妈惊醒了，原来是她的四个桥孩子在争吵谁的本领最大。
它的大儿子独木桥先发话了：“我的本领大，你瞧世界的各个角落里哪里没有我的身影，而且我用的材料最少，最方便了，悬崖峭壁只有我才能通行……”
还没等独木桥说完，它的二儿子石拱桥也发话了：“我的本领大！那小小的独木桥既危险，承重又小，只要超过了一两个人它可就沉下去了。再看看我，承重最大，而且又坚固。瞧瞧我的朋友赵州桥吧，都有千年历史了，还是屹立不倒，多棒呀！而且我更宽了，两边还有护栏，比独木桥安全多了。我也更美观了，你看，晚上的我多么像一个月亮呀！早上的我，又多么像一条彩虹呀，还能上通马车，下通船呢……”
没等石拱桥说完，那威武的长江大桥也发话了：“石拱桥多么容易冲散呀！我可比它好多了，我横卧大江，钢铁做的身子，多安全呀！并且我下面竟然还能通火车呢。而且我也多么像一条钢铁巨龙呀，不只这些，我们的毛泽东主席还给我题过词呢：一桥飞架南北，天堑变通途。”
又一个“停”，最值得桥妈妈骄傲的四儿子立交桥也发话了：“虽然你们都是在河面上通行车辆，而我却是在地上通行车辆，我可比你们好！我可以使交通更方便，我也更美观了。所以说，我是最棒的！”
桥妈妈走过来微笑着说：“孩子们，你们在我的心中，每一个都是最棒的，因为你们各有各的用处，各有各的缺点和优点，而现在，科学在进步，我相信，你们以后会更加优秀的。”

小学生关于桥的作文：未来的桥

2025年，全世界的汽车越来越多，几乎每个人都有一辆，小孩子也有自己的专用车，想去哪里都很方便。但新的问题又来了，世界上的有越来越少，油价飞涨，从现在的3。5元一升变为50元一升，有车的人也不敢用车了。
大学的时候我是学桥梁设计的，毕业后，我一直在努力设计新型桥梁，几年后，我终于设计出一种太阳能环保桥。
首先，这种桥的材料很环保，它是用废旧物质加上新型材料合成的，非常坚固，所以根本不用桥墩，也不用拉索拉住。其次，它除了给人和车经过，还有一个特别的功能，就是装有太阳能转化器，他分为三个部分，一个是接收器，一个是转化器，另一个是储存器。接受器是用来接收太阳能的，转化器把接收来的太阳能转化为汽车和轮船需要的M气，然后把M气储存到储存器里，在储存器旁边还有一个小型探照器，如果你要加M气的话，探照器可探照到，你的车的气盖就会自动打开，然后探照器就通知储存器，储存器就可以将M气输送到你车上的气缸里。
轮船一样，也可以将M气输送到轮船的汽缸里。
这种桥不但叫太阳能环保桥，还叫多功能桥，又名叫逸轩大桥，有了它，人类再也不用担心燃料问题了。

桥是什么？

对啊！桥是什么？谁会考虑这个问题呢？

著名的桥梁学家茅以升却仔细地考虑过这个问题。他说“桥不过是一条板凳，两条腿架着一块板，板上就可以承担重量。把这板凳放大，‘跨’过一条小河，或是一个小谷，就形成一座桥。”

不！桥，不是这么简单的！不是的，绝不是的！

如果是的话，那爱心桥算什么呢？那天上迷离的彩虹桥又算什么呢？所以，它并不简单。在我的内心深处有两座不简单的桥，它们是——

亲情之桥——万年桥

岁月像过滤的筛网，筛去记忆中的泥土，留下了闪光的金子。我早已欣赏过赵州桥的古朴苍老，领略过长江大桥的矫健雄伟。然而，我却总是时时惦记着家乡古城那座小桥，记着我童年梦幻的小桥。一到放假，缕缕牵挂总是促使我去寻找那温馨甜蜜的童年回忆。

那是一座拥有高龄的石拱桥，横跨在低吟浅唱的新安江上。水美，江美，桥也美，桥上那青石板路被行人的足履磨得珠圆玉润了。

大桥给我有趣的童年染上了瑰丽的色彩。然而，转学、搬家、升高中及住校，旋转的生活车轮带走了我的童年和无邪。当我再次走向大桥时，愉悦平静的感情湖水，不免泛起点点惆怅的涟漪。

听，桥下传来鸣琴一般淙淙的水声。它，就是太平桥，一座饱含我童年与亲情的桥。

友情之桥——万年桥

窗外雨潇潇，把思绪浸润得葳蕤多姿。冬已去，春光一缕送来温馨一片，故乡的桥连着难忘的友情。

还记得那座古韵悠悠的小桥么？我记得，我们记得，我们这一群嘻嘻哈哈的小孩、一伙年少天真的伙伴、一群朝夕相处的同窗记得。我们曾同行，带着真诚，怀着希冀，揣着梦想，走过风雨中的古桥，走过艳阳下的古桥。

几丛青苔，几棵小草，抑或是几粒小螺，悠然展示着小桥的殷实和安宁。走过前人屐履磨润得青石板路，足音空跫，当是现实与历史相互碰撞的回声······

古桥的学名叫万年桥，我称她友情之桥。它曾陪伴我们走过幼稚，走过童真，走向靓丽的花季。

古老的徽州文化造就了你，座座嶙峋的牌坊托举着你，细细柔柔的炊烟笼罩着你，双双深情的明眸挂念着你。啊！亲情之桥——友情之桥，纯洁的色彩，矫健而有不失优雅的身姿，是我人生道路上的一缕春风，一抹阳光······

Answer 2

桥的说明文
平望是著名的江南水乡,相传古时此地自南正北有塘路鼎分于葭苇之间,天光水色,一望皆平,由此得名平望.古老的大运河与波涛汹涌的太浦河在平望交汇,千年的頔塘与宽阔的新运河在平望相聚.莺逗湖,南草荡,长荡,白漾荡等湖泊象一块块翡翠镶嵌在平望的锦绣大地上.有水必有桥,平望的桥梁之多,桥的历史之悠久,桥的规模之大,在吴江大地可算首屈一指.
平望的桥年代悠久,传承着丰厚的历史文化.自古以来,平望钲区就有十庙九桥之说.岁月沧桑,如今十座古庙只剩下了遗址和庙名,而九座古桥目前还幸存两座,横跨京杭大运河的古老的石拱桥——安德桥,安民桥,至今还巍然屹立在大运河上,它们见证了平望钲千百年来的兴衰,成为古老平望的象征.安德桥初建于唐朝大历年间,现存之桥为同治十一年重建.安德桥为单孔拱桥,全长54米,宽4.5米,高10米,跨度11.5米,桥孔高,跨度大,气势雄伟.南宋诗人杨万里途经平望时,曾留下"乱港交穿市,高桥过得诡"之句.形象地描绘了安德桥之高大.而建于明嘉靖年间的溪港东林桥,则纤小玲珑.桥全长不过5米,拱形单孔,跨度仅3米.而桥上的楹联"浩渺波光涵笠泽,参差帆影接莺湖",不仅创造了美好的意境,还留给人们美的享受.据说旧时平望钲有35座石桥, 随着历史的变迁,古石桥仅剩不到10座.
平望的桥雄伟壮观,透射着时代的气息.平望钲郊205省道上的竹港桥在50年代曾经是吴江县里最大最长的木头建造的公路桥,如今已建成现代化的公路大桥,半个多世纪以来,它承载着苏嘉公路和湖嘉公路南来北往的车辆,为吴江的交通运输作出积极的贡献.而初建于1958年的平望太浦河大桥曾经是苏州地区最大最长的公路桥,也是太浦河上第一座公路桥.近50年来,平望大桥两次重建,桥的规模越来越宏大,目前,它每天承载着318国道和205省道奔涌而来的车辆,最多达到日流量五万辆,为吴江经济乃至苏浙沪皖的交通运输作出了不可磨灭的贡献.重建于1998年的318国道上的平望新运河桥则是吴江市规模最大引桥最长质量最优的公路桥梁之一,总长1500多米,造价达2千多万元.而横跨京杭大运河的平望运河大桥则是吴江市最雄伟最壮观的公路桥梁,也是吴江市第一座公路立交桥,它连接着318国道,跨越205省道,那三根耸入云天的拱形水泥跨梁象三条彩虹,横卧在大运河上,成为平望的一大景观.据说从上海飞往广州的飞机上,能清楚地看到大运河桥的壮观.
位于平望钲中心的人行天桥在吴江市是独一无二的,这座2002年12月才通行的,横跨于205省道与318国道交汇段的人行天桥是吴江经济与交通飞速发展的产物.这座桥投资3百多万,运用了最先进的造桥技术和现代化的材料,雄伟美观,还减轻了交通压力和事故.每当夜幕降临,桥上华灯齐放,宛如银河落九天.
平望的桥秀美,展现着一幅幅绚丽的图画.风景如画的莺逗湖上2000年建造了望波桥,揽胜桥,这些七孔混凝土结构拱形桥似长虹卧波,连接着黄漾墩,平波台和莺湖公园,使平望与莺湖名胜平波台交融一体,互相辉映.每当夏日春秋,斜阳夕照,暮色降临,登上望波桥极目远眺,平波台尽收眼底.那种"积水明于镜,中流峙此台.云从湖岸落,浪涌寺门回.柳外千帆去,沙边一鸟来.昔年题咏处,古壁满霉苔."的意境,让人产生无尽的遐想.
平望的桥,荟萃了千百年来的桥梁艺术,积淀了深厚的文化内涵,构筑了浓郁的水乡风情.每当我登步雄伟古老的安德桥,漫步高雅平坦的人行天桥,信步车水马龙的平望大桥,不禁心旷神怡,思绪万千,从心地赞美平望的桥

Answer 3

走向桥

匆匆走过人生几十个寒暑，踩过的路不计其数，跨过的桥也难以一一回想。每次行至水边，都会对桥生出几分感激，如果少了它们，这旅途不知要增加几多艰难！桥默默地站在水流之上，每天渡人无数，哪怕风吹雨淋，雪欺霜辱，哪怕烈日爆晒，酷寒冰冻。人世花开花落，风云变换，悲欢离合时时都在上演，而它安享寂寞，笑看浮华，只尽自己本分，把岸与岸连在一起，化分离为相聚。
看陆地上大大小小的水流之上，都会有一座桥把两岸的路连在一起，桥让路得到了延续。虽说在路上行走总是安享着桥带给自己的便利，虽说走在桥上时也会对桥升出些许敬意，但很多时候跨过桥也就把它忘记。只是这些日子，每晚出去散步时，都会在桔黄的路灯下从桥上走过，每晚都会细细地看桥那宽宽的稳稳的桥面，看桥两侧那结实而又精巧的栏杆，心忽然对桥升出越来越多的敬仰，于是想为桥写下一些文字。
让我走向桥，走向一种精神。还有多少桥我从没看过呢？那神交已久的长江大桥，那历尽人世苍桑的赵州桥，那晃晃悠悠的水上浮桥，还有那带着传奇色彩的铁索桥……
桥的世界到底有多大？桥的内容到底有多丰富？中国的桥了解多少？世界的桥还有多少需要了解？桥文化有多么博大，桥文明可能也是另一种世界史。走向桥，走向一种文化，走向一种文明。对于桥，我还有着太多太多的未知，而这未知，也让桥对我有了更多的诱惑。对桥的探索，是不是也是对文明足迹的寻求？走向桥，从无知走向文明。
虽然见过的桥还是太少太少，但对桥的思考却一日日清晰。桥，无论多么渺小，无论多么伟大，无论多么悠久，无论多么短暂，都担负着同样的使命——把中断的路连接起来，用自己的身躯渡人。
只要在承担着自己的使命，什么样的桥都一样伟大！这就是桥的精神！
人也如桥，只有岗位的不同，没有高低贵贱，无论坚守在什么样的岗位上，只要在尽着自己的职责，都是同样伟大

Answer 4

山水情，像我这样没有条件游山玩水的人，不能体验华山之险，黄山之奇，大海之阔，桂林山水之秀，很是遗憾。但在爱我心中有一道绝妙的风景，那就是家乡的石桥，一座富有灵性的桥。
一条小河静静地流淌在村口。小河上有一座横跨东西方向的单拱石桥，整个桥长20多米，宽4米，高5米。桥拱4米多高，跨径6米，全部用长方形的青石砌成。桥拱的上方以及延伸到河的东、西岸的侧墙是用大小不等的片石垒成，形成了大小不等的半圆、扇形桥孔。桥面也是用一块块巨石铺成。桥的护栏用雕着不同花纹的青石制作，很是精良。
这是一座纯朴的乡间石桥。虽然没有赵州桥“苍龙弓背”、“长虹卧波”的气势，更没有卢沟桥“群狮傲世”的盛景。但它与日月相伴，与流水媲美，与人家相亲，有一种自然的扣人心弦的美。悠悠古韵，沥沥青苔，几棵小草，抑或是几粒小螺，都悠然展示着石桥的殷实和安宁。
石桥对乡亲们来说是至关重要，因为在很长一段时间里它是村子通向东面的唯一通道，也是我们小时候上学的必经之路，也就成了我们儿时的乐园。春天，我们小伙伴们从桥上走过，提着篮子到河东割青草挖野菜；夏天，站在桥上做自由跳水运动；秋天，看着大人拉着载满麦子和稻谷的板车从桥上走过；冬天，我们在桥下一边自由自在滑冰，一边看桥上流动的风景。若站在河岸观看，桥半圆、扇形的桥孔倒映水面，波光粼粼，绿水搅动桥影，桥影晃动着蓝天，虚虚实实，相映成画，景色迷人。更惬意地是，夏天，钻进桥孔是天然的避暑胜地。静坐于孔中，看乡野、村头、人家，听流水潺潺，别有一番情趣。除了通行，石桥还是村民聚集的场所。生产队时期，这里是生产队上工派活、开会议事的地方，也是大人们闲坐聊天，小孩子门玩耍游戏的地方。
石桥建于何年何月，现在的村里人都说不情了。有人说石桥有可能建于清代，但没有详细的记载。我曾经问过70多岁的母亲，只知道她小的时候桥就已经存在了。照此推算石桥的历史最少是在百年之上。
令我感叹地是，我们的先辈在各种条件都十分落后的情况下，能够建成在今天看来都称得上具有规模，工艺细致精巧，至今依然牢固而且仍发挥着作用的桥。也许我们的先辈也想象不到，他们修的桥会有如此长久的生命。人一代代的走了，而桥经历着风吹雨淋，经历着岁月的冲刷，依然安详、坚韧不拔地横卧在村边，造福着全村百姓。
石桥在我心中的高大，不仅只是它的古老，更重要的还在于它的品格。它心甘情愿地做人们的“铺路石”，乐于做一只普渡众人到成功彼岸的“小船”。它默默无闻，任劳任怨，不分寒署，无论昼夜，敞开胸怀，经受着水流的冲击，接纳着风雨的洗礼，承载着人马的践踏，忍耐着车辆的辗扎，饱经岁月沧桑，备受世间炎凉，一如既往地把人们迎来送往......也许正是它的与世无争、无私奉献的品格，才铸就了石桥的古老和长久。
它，一座富有灵魂的幽幽古桥，留给我的是无限的回味。不图回报，不求名利，只为奉献这正是桥的魂，也是家乡的魂。家乡的石桥，令我思念，令我敬仰。

Answer 5

想要答案，没门，自己想去，老娘急的时候，还不是自己想办法。