第一架喷气式飞机是以喷气式飞机发动机为动力装置的飞机。飞机的喷气式飞机发动机是靠汽柴油点燃造成的汽体，以快速后退喷涌为后退，使飞机往前航行，进而使飞机得到更高的推力，能飞更快。因为发动机原理的不一样，喷气机必须在10,000米到15,000米的高宽比内以得到最好是的推动高效率。此外，为了更好地配合高空飞行中标准气压的降低，大多数民用喷气飞机都配备了加压舱，而安全驾驶喷气飞机军用飞机的航空员必须配备冲压飞行服和航行面具。
区别以下：
1、速率不一样。
飞机的速率比一般飞机要快，由于喷气式飞机应用的喷气式样发动机是在燃料点燃时造成的气体快速后退，而后退则使飞机往前航行，进而使飞机获得更高的推力，能飞更快。
2、可靠性的差别。
喷式发动机比飞机螺旋桨发动机更平稳，喷气机靠喷嘴快速喷涌的气旋立即造成反作用力推力，而螺旋发动机借助桨叶转动把发动机的驱动力转化成推动力或推力的设备；
3、推力不一样。
喷气机比一般飞机的推力提高更高，一般飞机全是以较低速率很多气体滑流的方式，而另一种是以非常高的天然气喷涌速率的方式；
4、节约资源。
飞机比一般的飞机经济发展(油耗较少)，喷气式飞机是用汽油作燃料的，其发动机的原理与活塞机发动机不一样，它的点燃全过程不容易被中断。油点燃火后，发动机才会歇火，直至汽车机油裂开。因而，燃料并不一定非常好的挥发。
但它也有缺陷，便是低空飞行低速档性能提升飞机螺旋桨要差，也有最致命性的便是发动机，喷气机的一切特性最压根的或是发动机，在高处快速时对发动机的依靠非常大。当模块产生常见故障时，飞机丧失驱动力，并且飞机自身比飞机螺旋桨飞机重，滑行能力较差，航空员磨炼的时间早已到，做不太好便会丧失性命。
所以喷气式飞机的动力确实更强大，但是它的致命缺点也是发动机，大家对于喷气式飞机还有什么问题呢？欢迎在评论区留言~