优点：经典款，安全配置不错。悬挂也不错。
缺点：油耗问题是我最不满意的，1.6自动的速腾是公认的油老虎，由于本人用车是上下班，上下班时间基本是非常拥堵的走走停停很费油，由于考虑DSG变速箱容易出现死亡闪烁的原因，宁可费油也只能选用1.6自动挡的皮实耐用型了
外观：动感富有魅力，前大灯是氙气灯，很犀利；后尾灯很别致，均体现出科技感。
内饰：做工非常精细，按键、旋钮的阻尼都很适中，用起来很方便；身体能够接触到的地方基本都是真皮或者软性材质，几乎没有塑料感
空间：2011特别版1.6自动挡的空间还是比较不错的，即便是后排的乘客也不会觉得难受。
配置：性价比起那些优惠幅度很大的车来说不占优势，但是综合车子整体的做工和配置，这个价格还是不算高。
动力：1.6发动机技术成熟，虽然比不上现在新出的发动机，但保养维护比较便宜，结实耐用。6速手自一体变速箱换挡平顺，并带有S档。1.6动力的上下班足够了，偶尔也跑跑长途什么的也不觉得怎么费力，S档超车很给力，只是在夏天开空调满载时感觉动力有些疲软。
操控：路感较好，指向明确，在紧凑车车型里算是名列前茅的。
油耗：综合油耗大概在9.5左右。高速基本在6左右；市区路段，正常红绿灯不塞车在10左右。平时在市内使用较多，故油耗较高。
舒适：隔音效果好，由于轮胎品牌一般，胎噪比较大；座椅腰部支撑一般，长途驾驶会显得腰酸背痛。
优点：车辆比较省油，操控很好，动力也不错。
缺点：：起步时比较肉
外观：老速腾外观虽然不如新速腾看起来大气，但也是属于越看越耐看的那种，而且有越看越好看的感觉。
内饰：我的内饰是米，其实我很希望是全黑的。但也有人说黑的更容易脏，其实我怎么觉得米色更容易脏。不过米色看起来还是蛮舒服，不会给人压抑的感觉，德系车为什么能让那么多中国人喜欢，出色做工细节能告诉你答案。
空间：空间较小，不适合胖人，但是座椅的包裹性非常好。
配置：11年9月份提车 1.4T手动技术型，4S已经加了导航，在指导价基础上优惠4000，加上3000的补贴最终价格也是14.8万，相对其他A级车要贵，不过多出的很值，四轮独立悬挂、可以单独拆卸的门皮都是其他大多数没有的
动力：100km/h以内提速还可以，以上的话明显吃力了
操控：离合档位清晰，离合点低稍稍提点就可给点油同步起步，变道超车路感清晰，车身稳定，助力灵敏，高速时快只需稍给方向，立刻反应；
油耗：城内油耗在十一二个，高速油耗在七个油左右。
舒适：舒适性，这个要说说，A级车双区独立空调，后排单独出风口，人性化设计，中央扶手，眼镜盒，腰部支撑，这些都是为长途驾驶提供的方便条件，大众车内饰用料非常讲究，高档简约，适用、简单易懂的仪表盘，白色背光灯，中央在屏显示器、背光亮度可调，后排空间也是够用，还有天窗，各种各样的开放形式。