载重货车轮胎有内胎吗？

Question

载重货车轮胎有内胎吗？以前我知道是有的，现在大部分小客车都是无内胎轮胎，不知道载重货车轮胎有改进了吗？

Answer 1

有的。在外胎的里面还有一个充有压缩空气的内胎。其缺点是行驶温度高，不适应高速行驶，安全性差，使用时内胎在轮胎中处于伸张状态，略受穿刺便形成小孔，而使轮胎迅速降压。

其一：抗穿刺=安全——真空轮胎表面是一层优质橡胶，充气后外表张力增大，在内表面形成一定的压力，提高了对破口的自封能力，一旦扎破，不像普通车胎那样气体在瞬间全部泄完，会持续一定的时间，保障了高速行车时的安全。

其二：超耐磨=省钱——真空轮胎轮圈比普通轮圈直径大，在行驶中不会受到刹车鼓热量的影响。由于没有内胎和衬带，轮胎与车轮圈密封为一体，在车辆在高速行驶时，由轮胎和路面摩擦产生的高温，在内部（热空气）经钢圈 直接散热快速降低胎温 ，从而延长轮胎的使用寿命。

扩展资料：

轮胎类型代号，常见的表示有“X”高压胎，“R”、“Z”子午胎，“一”低压胎。市场上的轿车一般采用子午线轮胎，且目前已经实现了子午线轮胎无内胎，俗称“原子胎”。

这种轮胎在高速行驶中不易聚热，当轮胎受到钉子或尖锐物穿破后，漏气缓慢，可继续行驶一段距离。另外，原子胎还有简化生产工艺，减轻重量，节约原料等好处。

负荷指数是把一条轮胎所能承受的最大负荷以代号的形式表示，来表征轮胎承受负荷的能力，数值越大，轮胎所能承受的负荷也越大。负荷指数及对应承载质量列表如下。

Answer 2

有内胎， 一种是有内胆的!TUBELESS表示这种轮胎采用了无内胎的设计，也就是俗称的“真空胎”

载重轮胎基本分为3种，一类为全钢丝胎如：货车、卡车、工程车（此类轮胎需要内胎）等、一类为半钢丝胎如：长途巴士等（此类不需要内胎）、一类为斜交胎如：公交、东风小霸王（此类轮胎需要内胎）

Answer 3

以前都是有内胎的，现在已经有真空胎了，不过补真空胎的费用要比有内胎的高至少一倍以上

Answer 4

跑配货全程高速有使用无内胎的，拉重载的基本上是有内胎的。

Answer 5

两种都有吧 一种是有内胆的!TUBELESS表示这种轮胎采用了无内胎的设计，也就是俗称的“真空胎”。