和缤越一起,亲近探索大自然,真得是好开又好玩

如题所述

我是一个闲不住的人,特别是有了缤越之后出行上是更加方便了,只要是有闲暇的时间就会开车出去,在钢筋水泥的城市里面呆久了,面也对着拥挤的人潮,我更喜欢大自然带来的恬静优美,这也是自然特有的馈赠,我也认为这是最有治愈系的,寻一处静谧之地,看看不一样的风景,那种感觉是真的好。外观好看,运动时尚,安全性能好,这是缤越带来我的亲临感受,也会有朋友问我,这车的空间小不小,我如实的告知比拟想象中的要大,哈哈,开过缤越的或者是坐过我车的都会有这样的想法,车内的空阿金利用率高,别看它只是精巧的身姿车内的空间却也是别有洞天,前后排的空间都挺友好的,而且车内的小储物格也多,一些随车的物品都能找到合适的位置,操控上对我来说是简单顺手的,车身不是很大开起来也是清醒无压力,不管是转弯调头还是行驶在狭窄的路面,都会带给你一种自信感,车内的功能配置也比较的全面,还很实用呢,最喜欢用的还是倒车影像,驻车雷达,内置的行车记录仪和定速巡航等,还有语音智能的功能,你好缤越,开导航开空调或者是加点电话,只要是你吩咐的都能够帮你完成,而且语音识别率还挺高,缤越这车真的是好开又好玩。

第一印象是大气精致时尚,空间也没得说,自驾游好选择,年轻人的好伙伴。

电助力方向盘,真正做到了低速轻盈高速沉稳,动力足油耗也并没有很高。

动力还是不错的,加速响应也很快,D字形方向盘操控精准,刹车响应也很灵敏

独有的配置和足够用的空间,出外旅行也完全可以满足有,这车开出去肯定可以让你的朋友眼前一亮的。

对于空间来说,并不是越大越好,合理的比例,够用最重要。

发动机盖上的肌肉线条隆起有所加大,营造出了更强的力量感。

发现了这些别样的中国之美巧妙的运用在了缤越身上在我们眼中,这台缤越值得让我们为之疯狂。

方向盘较轻开起来比较省劲,操控还是蛮不错的,舍得给油起步不比任何车慢

缝线处理的特别好每一处都是精心打造,同级别车里做的算是很舒服的一款了。

感触颇深的就是导航这款,有语音互联配置还是比较方便的,感觉开车更加有意思

操控真的很适合新手,方向盘 å¾ˆèˆ’服悬挂又很厚重,开起来是得心应手。

刚买这车的时候只是在城市里面开,等到后来才发现真正适合这车的是在野外

个人感觉这个价格可以买回一辆这样外观大气时尚,配置丰富,安全性能也高的车子是很值的

过减速带之类的都不在话下,不会剧烈或者大幅度的颠簸,尤其是座椅的包裹感让人乐享其中,安逸

贵也好,便宜也好,配置高低也罢,开的舒服才是王道啊

还是很看好这款车的,各方面的表现还是值得期待的

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