舒适性高,加速快,40万左右。充足的预算需要舒适性和加速能力的良好选择。预算车基本满足这两个要求。无论从外观还是内部来看,这片大陆都属于“稳扎稳打”的类型。虽然不是很受年轻消费者的欢迎,但是对于那些比较成熟的消费者来说,这样的设计还是相当可观的。
作为林肯家族的旗舰车型,大陆在用料上也非常扎实,不仅体现在消费者能看到的内饰用料上,还体现在隔音材料的使用等方面。所以不管是静态还是动态,大陆的静音表现都很优秀,车内各种噪音都抑制得很好。
稳定的底盘会过滤掉路上所有多余的震动。虽然大陆对于驾驶者来说并不是一款操控性很好的车辆,但是这款林肯大陆提供的乘坐体验对于后排乘客来说是一流的。长期以来,“开宝马,骑奔驰”的说法一直在国内消费者中流传。然而,在CLAR平台下的宝马新车型陆续上市后,这种说法可以改变。
这款5系是早前在CLAR平台下推出的一款车型。与老款5系相比,新款5系的外观变得更加年轻化。内饰方面,新5系也一改老款5系的老款内饰风格,而是采用了宝马家族最新的内饰设计风格。新5系的内饰终于无愧于豪华车型的地位,不会再被E级车主看不起了。两块大屏也在一定程度上提升了新车的内饰技术。内饰的变化并不是5系最大改进的开始。
相比老款,新5系最大的提升在于舒适性。长轴距车型采用加长加厚的国产专用座椅。虽然很多人提到“特价”会反感,但是如果我们感受一些,就会发现相比老款5系,现款5系的座椅舒适度和支撑性要好得多。