强电电缆桥百架和弱电电缆桥架，桥架是一样的，它们的区别如下：
用途：1、强电缆桥架内安放强电线缆。2、弱电缆桥架内安放弱电线缆。
规范：1、强弱电线缆不能安放在同一桥架内。2、强弱电桥度架安装要求一样。
强电和弱电桥架一般设计都是分开。因为强度供回电时，强电电流会在电缆导线周围形成较强磁场，影响弱电信号所以要分开，或者在相同桥架内设置钢板隔板隔开。以上就是强电电缆桥架和弱电电缆桥架的用途答和安装规范，望采纳谢谢。
1）桥架本身没有强弱电之分，但在安装过程中是有一定要求的，高低压电缆桥架应尽量分开安装。
2）在通常情况下，一面墙敷设竖向管线（槽）或安装设备时，配电间进深的净距D1＝1200～1500mm；弱电间进深的净距D2＝1100～1400mm较为合理。配电间及弱电间的长度L1及L2可根据电气间内设置电气设备及管线（槽）的多少来确定。
3）《民用建筑电气设计规范》提出“竖井大小除满足布线间隔及端子箱、配电箱布置所必须尺寸外,还宜在箱体前留有不小于0．8m操作、维护距离”的要求，设置在弱电间中的弱电设备，操作及维护距离虽然在《民用建筑电气设计规范》条文中未做规定，但也不宜小于0．8m。
4）电缆穿钢管布线时，应在楼板预留钢管，布线完成后应添塞防火堵料。
5）电缆桥架安装应水平，最大弧垂不应大于10毫米。
本回答被网友采纳桥架本身没有强弱电之分,但在安装过程中是有一定要求的, 高低压电缆桥架应尽量分开安装 在通常情况下,一面墙敷设竖向管线(槽)或安装设备时,配电间进深的净距D1=1200~1500mm;弱电间进深的净距D2=1100~1400mm较为合理。配电间及弱电间的长度L1及L2可根据电气间内设置电气设备及管线(槽)的多少来确定。 《民用建筑电气设计规范》提出“竖井大小除满足布线间隔及端子箱、配电箱布置所必须尺寸外,还宜在箱体前留有不小于0.8m操作、维护距离”的要求。设置在弱电间中的弱电设备,操作及维护距离虽然在《民用建筑电气设计规范》条文中未做规定,但也不宜小于0.8m。 电缆穿钢管布线时,应在楼板预留钢管。
电缆桥架分为槽式、托盘式和梯架式、网格式等结构,由支架、托臂和安装附件等组成。(参见图1所示),选型时应注意桥架的所有零部件是否符合系列化、通用化、标准化的成套要求。建筑物内桥架可以独立架设, 也可以附设在各种建(构)筑物和管廊支架上,应体现结构简单,造型美观、配置灵活和维修方便等特点,全部零件均需进行镀锌处理,安装在建筑物外露天的桥架,如果是在邻近海边或属于腐蚀区,则材质必须具有防腐、耐潮气、附着力好, 耐冲击强度高的物性特点。桥架行业不断重组和优化，使得企业桥架脱颖而出，表面工艺有冷镀锌、热镀锌、静电喷涂、防格火涂机料、烤漆等。其中产品广泛用于石油化工，冶金，电力，学校通讯，高层建筑等领域，具有外形美观，耐腐蚀性强，通用性广泛，安装灵活方便，品种齐全等特点。本着“质量为先，信誉为重,管理为本，服务为诚”的宗旨。为了减轻重量还可以采用铝合金电缆和玻璃钢桥架,其外形尺寸，荷载特性均与钢质桥架基本相近,由于铝、钢比重不同(Al = 2.7,Fe = 7.86，按重量计算,铝钢之比约为1：3,根据两种材质的市场价折算,铝合 金桥架的造价费用较之同类镀锌钢桥价要高出2.0倍,铝合金桥架具有美观,重量轻、安装方便等优点, 铝合金桥架已在有的工程中加以应用。
由于环境温度变化,钢质电缆桥架会出现热胀冷缩的现象。室外桥架受温度影响较大例如环境最高温度为40℃,最低温度为-20℃,则电缆桥架的最大收缩量按下式求得：
Δt=11.2 ×10-6×60deg(度)×1000mm
由此得出结论：
温差为60℃时 ,Δι =0.672mm/m
温差为50℃时, Δι =0.560mm/m
温差为40℃时, Δι =0.448mm/m
工程设计中直线段电缆桥架应考虑伸缩接头,伸缩接头的间距建议按以下取定：
当温差为40℃时为50m;
当温差为50℃时为40m;
1、电缆桥架的荷载
电缆桥架的荷载分为静荷载、动荷载和附加荷载。
静荷载是指敷设在电缆桥架内的电缆种类、根数、每根的外径重量/单位长度,按电缆敷设的不同路由分别列表统计。
动荷载是指电缆桥架安装和维护过程中施工维修人员的重量。对于轻型电缆桥架,一般不考虑动荷载,即不允许在桥架上站(行)人,如果需要考虑站人,则应将跨距适当缩小。附加荷载仅在室外是指冰雪、风和电磁力所形成的荷载,它与安装场所的地区自然气象条件和带电体的性质有关,设计中应根据各种条件加以计算。
2、选用桥架的步骤
(1)确定桥架宽度、层数、支撑点的型式和间距、以及电缆在各层桥架上的分布。
(2)计算每层电缆的均布荷载(kN/ m2),初步确定桥架的型号、规格。
(3)按最大的电缆总均布荷载值来验算桥架强度。验算式如下：
Q使用=q1+q2
式中：q1 --电缆的均布荷载（各层的均布荷载中取最大值）（kN/m2），均布荷载是托盘、梯架或电缆槽的荷载；
q2--考虑电缆敷设或检修时,人的重量等效的均布荷载（kN/m2）,q2值的计算，人的重量一般按p=90kg计。
表示集中荷载和均布荷载的弯距如图
按最大弯距相等的条件折算：
式中：P--1人的荷载(kg)
ι--1个支撑点间距(若支点间距不等时取最大值)(m)
q2--1 人的等效均布荷载(kg/m)
根据上述初步确定的桥架型号、规格及支点间距,查阅生产厂家的样本资料,反复核查间距和桥架型号,直至满足负荷要求为止。
(4)挠度
挠度值如何取定,尚无明确的规定,在重负区显然应考虑减小绕度,这意味着钢材的用量会相应增加,因此,计算时只要充分利用钢材的最大允许应力,并保证有足够的安全系数,一般最大挠度与跨距(支撑点间距)之比取1/250~1/150为宜。
强电桥架和弱电桥架是一样的东西，只不过强电桥架里面敷设的线缆是一般都是电源线220V以上的电压，弱电桥架里的线缆一般都是220V以下的控制电源线以及信号线，弱电不允许走强电桥架，防止强电对弱电产生干扰，而且大多数弱电线缆都是使用带屏蔽层的
