值机是民航的一种工种，就是航空旅行中帮旅客办理行李托运、机位预订、登机牌打印的柜台 。
时间不变就是受理业务时间不变。
乘机流程中的值机环节,主要是旅客凭票换取登机牌,办理行李托运,当繁忙时段,经常出现拥堵状况。出现拥堵状况的原因有很多,比如现在很多机场没有采用全开放式值机,使得有的值机台排队人数众多,但有的值机台却空闲着,这样就值机台得不到充分的利用。另外由于行李托运的原因,每个旅客行李状况不一样,前面的旅客如果行李办理速度慢,累积下去,就会使得后面的旅客耗费大量的时间排队等待。
什么是值机时间？
乘坐飞机前大家都要先办理登机牌（值机），也就是完成选座位、托运行李等等手续，办好后才可登机，办理值机是有时间限制的，可不能晚了，就误了飞机。
方法/步骤
经济舱普通旅客
1，在没有托运的前提下，最迟35分钟到40分钟到机场，然后不要脸的去找VIP柜台（晚到柜台），说自己迟到了。然后参考C类通道的方式办理登机牌、安检。PS，自助打印在提前35分钟这个时间，一般都不能用了。
2，如果正常排队办理登机牌、安检的话，包括有托运的情况，请提前1小时到。这样最把稳。
3，不要指望误机。一般除了飞机没到的原因，很多机场是关了舱门飞机才可以排队的。所以航空管制或者天气原因，机长一般都要先关了舱门排队。而不会等一个没到的旅客。
4，高峰期请尽量早到，避免「被候补」。航空公司适当超售是正常的，如果在出行高峰期，比如节假日，您晚到很有可能存在被「候补」的风险，即飞机满仓，给您安排下一班，这样就损失了。
5，至于有人说，早去能够选到好位子，这是不可能的。第一排，第二排，甚至一些紧急通道，这些位置都是锁死留给航空公司金银卡的。
国内的机场VIP候机厅值机有三种
AB类可叫做陆侧VIP服务（安检前），C类在空侧VIP服务（安检后）。
1，A类
国外机场值机时间
1，考虑海关时间，至少再多留20分钟。
2，考虑到国际关柜台时间早，再提前20分钟。
3，考虑到登机牌、安检、海关之间的步行距离，再留20分钟。
4，如果旅行有退税的话，如果刚好又是CDG或者MXP这样的退税大场的话，那么一定要至少多预留1小时到90分钟的时间。如果是BNE这种没什么人退税的场，大概多预留20分钟。
这种VIP通道，一般采取在VIP候机厅办卡（1-4万不等，单次200-500元左右）、银行贵宾卡（例如招行白金每年6次免费）、运营商金卡（联通给我的是每年四次，其他城市不知道）、指定候机厅冠名商户，还有什么龙腾卡等等方式进入。
这种候机厅的特点是「独立办理登机牌、独立安检」，但是无法做到「独立边检」，即国际航班无法使用。一般此类候机厅位于机场位置的最下层，即到达层或停车层。
这一类通道都是服务人员会提前打好登机牌，然后车直接开到停机坪（不管飞机是廊桥还是摆渡车都一样），所以：用这种通道，在大部分场，你可以提前20分钟到达，最迟。（PS，深圳新修了T3，离得有点远，即使是A类VIP，还是建议提前三十分钟到。）
2，B类也由A类运营，B类是真正意义上的要客服务，一般来说要正厅、副部这个级别以上的使用。这类候机厅在潜规则里是可以「独立边检」的，因为原则上机场集团是省属单位，而边防是军队管理，省政府和省委都无权过问。B类通道，花多少钱都进不去。用这种通道，你可以迟到15分钟（甚至更多），飞机会等你的。
3，C类。C类我们称作「安检后VIP」。使用方式是：购买头等舱（有些折扣舱位只能享受空中头等舱待遇，而陆上包括安检和休息室都不可用）、商务舱机票，航空公司金银卡。可以使用出发层的VIP通道、VIP候机厅。这类的话，如果出发时就打印好登机牌，带在手里，提前30分钟到达即可。
如果没有打印登机牌，要提前至少35分钟，最好40分钟。