ESP灯亮应该是abs泵出现故障或者是节气门赃污导致的这种现象，还有一种可能是由于转速传感器出现故障或脏污导致传感器输出错误信号导致的灯亮。可以从这几方面入手进行检查建议从以下几个方面排查。
1、重新启动后，是否继续点亮，如果熄灭，为偶发性问题，可以忽略。
2、每次启动后均点亮，说明存在现行故障，需要检修了。
3、一般可能出现的问题，车轮上的ABS传感器较脏，上架后清理检查。
4、SC24保险接触不实，该保险提供传感器电力。
5、其它涉及到车身稳定系统的相关位置。
车身电子稳定系统（ESP），它通过对从各传感器传来的车辆行驶状态信息进行分析，然后向ABS、ASR发出纠偏指令，来帮助车辆维持动态平衡。ESP可以使车辆在各种状况下保持最佳的稳定性，在转向过度或转向不足的情形下效果更加明显。
ESP包括电子刹车分配力系统（EBD, Electrical Brake Distribution）、防抱死刹车系统（ABS, Anti-lock Brake System）、循迹控制系统（TCS, Traction Control System）、车辆动态控制系统（VDC, Vehicle Dynamic Control）这几项功能。
车身稳定系统故障打不着火的解决方式如下：
1、属于通电检测的时候，发现esc有故障了，所以不允许打火了。需要检查esc模块没问题才能打火；
2、汽车电子稳定控制系统是车辆新型的主动安全系统，是汽车防抱死制动系统（ABS）和牵引力控制系统（TCS）功能的进一步扩展，并在此基础上，增加了车辆转向行驶时横摆率传感器、测向加速度传感器和方向盘转角传感器，通过ECU控制前后、左右车轮的驱动力和制动力，确保车辆行驶的侧向稳定性；
车身稳定系统组成
该系统由传感器、电子控制单元（ECU）和执行器三大部分组成，通过电子控制单元监控汽车运行状态，对车辆的发动机及制动系统进行干预控制。
典型的汽车电子稳定控制系统在传感器上主要包括4个轮速传感器、方向盘转角传感器、侧向加速度传感器、横摆角速度传感器、制动主缸压力传感器等，执行部分则包括传统制动系统（真空助力器、管路和制动器）、液压调节器等，电子控制单元与发动机管理系统联动，可对发动机动力输出进行干预和调整。
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