交警查摩托车在轮胎下故意扔路障逼停,致车主摔倒,车主还带了一个人

交警查摩托车在轮胎下故意扔路障逼停,致车主摔倒,车主还带了一个人,摔的不轻,请问交警有责任吗

有责任的,执法要规范,尽量保证当事人的生命安全。

如何在车辆查控中保护自己:

一、要从思想上高度重视,警钟长鸣,随时提高警惕性。民警要自觉地提高预防不法驾驶员和犯罪分子侵害的警觉性,增强保护自己的意识,在心理上、行动上有充分的反袭警、防伤害的准备,一旦在车辆查控中遇到紧急情况,能够快速反应、快速处置,也就是所谓的“只有有效地保护好自己,才能更好地打击犯罪”。

二、要加强体能技能训练,提高自我保护的能力。各高速巡警大、中队要认真总结民警在执勤执法中所反映出来的自我保护意识差的问题,依据实际情况制订切实可行的训练方案,做到出现一个问题解决一个问题,各项环节抓牢。

三、加强对基层高速公路巡警执勤硬件的投入。今年是基层基础建设年,各级交警的领导要高度重视一线执勤民警工作的危险性,把高速巡警基础建设作为一项重要工作来抓,并在装备更新、硬件投入等方面给予适当的倾斜,为他们配齐、配好必要的执勤装备。

四、查控违法车辆时要保持警惕。一般来讲,此时的危险性相对较小,但不能排除违章车辆驾驶员冲卡或有犯罪嫌疑人,因此,同样有一个自身防护的问题。所以,民警查处交通违法车辆时,首先要选择安全的拦截位置,站位一定要准确。一般来讲应在高速公路收费站口或服务区对违法车辆进行查控,其次要同违法车辆和违法驾驶员保持一定的安全距离,再次在拦停车辆后要指令驾驶员将车辆发动机熄灭,防止发生意外。同样,在开具处罚单据时,也应当选择适当的位置,并保持警惕性。

五、按照预案堵截查控犯罪嫌疑车辆。犯罪分子利用交通工具进行犯罪和逃匿已成为一种比较普遍的现象,高速公路已成为最为便捷的逃跑线路。高速公路巡警在收费站口或路面查缉、堵截犯罪嫌疑人时,由于堵截具有极大的危险性,要按照预案要求,设置路障进行拦截,拦截民警应戴钢盔和穿防弹背心等防护装备,并配备必要的武器警械。

六、要从优待警,防止和避免因病痛出现的非战斗性减员。积劳成疾已日益成为警察伤亡的主要原因,特别是交通警察,长期战斗在灰尘与尾气之中,身体健康受到影响。因此,交警部门要切实关心爱护民警,采取各种措施,减少环境对民警的伤害,确保民警的身心健康。

温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答  2017-07-17
有责任,这属于违法违规操作,如同故意杀人一样。现在交警都不能随便骑摩托车追人的,追出事故是要负责的。
第2个回答  2017-07-17
听说骑摩托的那个孩子死了 他父亲抓着交警哭的不轻 你说这交警是脑子有疤还是咋个就敢卡摩托车轮子 这要是不给他判几年谁会同意 就因为一个小事情结束人家生命 人家父母的养这么大会同意? 一个交警做事情不考虑后果以为自己是交警就能有开脱的理由所以这就是中国这就是社会。本回答被提问者和网友采纳
第3个回答  2017-07-17
我看到的视频后来父亲那样很显然孩子估计是死了,网上的新闻资料基本上全删除了,敢问有这样能力的除政府还有谁?车速本来就不算快,你可以在前面设备一个路障他带着人敢不停吗?如此方法简直是谋杀,当下政府的公信力严重下降,对政府的认可度已经达到了完全不信任的地步了,才建立不到百年的政权难道就要腐朽了吗?如果是多党派执政就好了,至少不敢如此明目张胆的操纵。
第4个回答  2019-09-17
不要通过部分视频就断章取义,站出来“道德”绑架,前半部分视频你们没看到,他喝了酒,冲卡在先,还撞人,这个视频也可以看出前面拦他,他不停,后面才会发生这样的事情,虽处理不对,但是也要考虑前因后果,不要直接指骂一方,这么多摄像头,不可能说不清楚事情原由,也轮不到你们来仲裁,判决!