配电柜安装要求与规范

如题所述

配电柜安装要求与规范如下:

1、配电箱应设在靠近电源的地区,分配电箱应装设在用电设备或负荷相对集中的地区。分配电箱与开关箱的距离不得超过30M。

2、配电箱应装设在干燥、通风及常温场所,不得装设在易受外来固体物撞击,强烈震动,液体侵溅及热源烘烤的场所。

3、配电箱的金属箱体,金属电器安装板,以及箱内电器的不应带电的金属底座、外壳等必须做保护接零。保护零线应通过接线端子板连接。

4、配电系统应设置室内总配电箱和室外分配电箱或设置室外总配电箱各分配电箱,实行分级配电。

5、动力配电箱与照明配电箱宜分别设置,如合置在同一配电箱内,动力和照明线路应分路设置。

6、箱体内的接线汇流排应该分别设立零线、保护接地线、相线,要保证配电箱内的各个元件、仪表以及线路等安装牢固,整齐排列,要便于保养和维护。

7、配电箱和开关箱中两级漏电保护器的额定漏电动作电流和额定漏电动作时间应做合理配合。

8、配电箱有两种安装方式,即明装方式和安装方式。明装方式是指将配电箱直接安装在墙壁上,安装方式是指将配电箱嵌入墙内安装。

操作规程

1、配电柜为船舶配电中枢八产和设备的正常运转,任何无关人员不得扳动板上的开关。

2、发电机组启动后,应利用动力屏升速开关手动缓慢加速,直到发电机进入正常工作状态,电压与频率达到规定值,方可合闸送电。

3、配电板进入配电状态后,不得随意拔动动力屏升速开关,空气断路器的闭锁开关非紧急情况不得使用。

4、发电机并联运行要严格按照并车条件要求与规定进行操作,要注意出现逆功率(逆流)和并车失败等现象。

5、停机时应先切断发电机负荷,然后空载停车,不得带负荷直接停机。

6、交插岸电时,应先切断岸电屏各动力开关,然后检查接线与相序的正确性,确认正确后,方可实施船岸电的转换,严禁带负荷操作。

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