涡轮装置的三大主要作用就是提高发动机的进气量从而提高发动机的功率和扭矩让车子更有劲。以下是扩展资料：涡轮装置的缺点：1、加快反应缓慢：叶轮的惯性作用对油门骤时改变反应缓慢也就是从踩油门加大功率到叶轮滚动将更多空气压进发起机取得更大动力存在一个
时间差。即便是通过改良的涡轮增压也要至少2秒左右来添加或许削减发起机动力输出。因而安装了
涡轮增压器的轿车驾驭体会是和大排量的天然吸气有一定区别。2、高温带来的影响：通过了增压以后发起机在工作时候的压力和温度都大大增加因而发起机寿命会比相同排量没有通过增压的发起机要短并且机械功能、光滑功能都会受到影响。3、维护成本高：养护涡轮增压比天然吸气贵。