玉柴发动机轨压过低诊断步骤

Question

如题所述

Answer 1

1、首先对线路和传感器进行检查，关闭钥匙开关，拔下轨压传感器的插头，使用万用表测量轨压传感器的电压值，看电压值是否正常。
2、其次拆下ECM电脑板的线束插头，从共轨之家的APP找到CM2150的电路图，依照电路图找到轨压传感器的供电线、信号线、接地线的对应2插头的36、29、48号针脚（CM2150的供电线与接地线与其他传感器共用），使用万用表分别量线路的通断。测量结果三个针脚的线路导通性都是没有问题的，因此排除轨压传感器的线路故障。
3、再次排除了传感器和线路故障，接下来检查油路部分。检查低压油路部分，准备给低压油路打直通，但是没找到适合的管子，于是只能检查燃油直管，低压油路各管道，更换油水分离器和柴油滤清器，最后再排空气后尝试启动，依旧难以启动。
4、然后低压油路段没问题，检查高压油路。钥匙下电，拔下高压泵的油量计量单元，使用万用表测量油量计量单元两触点的电阻为3。1Ω（正常值为2。0-4。5Ω），测量得到油量计量单元也没有问题。
5、最后检查油箱是否有柴油，在确认有柴油的情况下，则松开输油泵的进油管，泵手油泵直至从输油泵进油管处有柴油流出，证明从油箱到输油泵的油路没有问题，接着松开精滤的出油口，使用起动机拖转发动机，可以看到精滤的出油口有柴油流出，证明从输油泵到精滤的油路没有问题，说明输油泵是没有问题的。