遂渝铁路的铁路特色

Question

如题所述

Answer 1

遂渝铁路的无碴轨道综合桥运试验段主体工程已经顺利完成。该试验段由中铁八局负责建设，全长17公里，标志着中国在国内首次在长区段上铺设无碴轨道，同时也是首次在土质路基上进行此类铺设。这一成果为中国铁路在更广泛区域铺设无碴轨板和进行综合试验提供了宝贵经验。在中国，虽然累计有330公里的无碴轨道，但它们主要是在隧道和桥梁的混凝土路基上断断续续地铺设，并未解决在连续土质路基上铺设的难题。
为了成功建设遂渝铁路无碴轨道综合试验段，中铁八局与铁道科学研究院、铁道第二勘察设计院共同组成了科研团队，坚持自主创新，研发出无碴轨道所需的施工成套设备，为中国客运专线建设提供了重要的技术储备。与国外先进技术相比，这项技术具有成本较低、适应中国国情的显著优势。
专家们认为，遂渝铁路无碴轨道综合试验段的建设对于建立自主知识产权品牌、探索高速铁路新型轨道结构建造技术具有重大价值，并且对于推动中国铁路向少维修、免维修方向发展具有积极影响。中铁八局不断加快技术创新的步伐，在中国国内客运专线建设领域取得了显著成果：截至2006年，已申报专利56件，包括发明专利26件和实用新型专利30件。