离合器踏板自由行程过大或者过小危害是什么?

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离合器踏板自由行程过小,甚至消失时,分离杠杆内端与分离轴承端面接触。这相当于给压盘一个分离的外力,容易使离合器在工作时打滑,不能可靠地传递动力;同时使从动盘、压盘和飞轮的磨损加剧,严重时甚至发生烧蚀;另外还会加速分离轴承和分离杠杆端头的磨损。如果离合器踏板自由行程过大,会使离合器的分离行程变小,造成离合器分离不彻底,使变速器换挡困难,同时加快从动盘、压盘和飞轮的磨损,降低离合器的使用寿命。离合器踏板,顾名思义就是说利用“离”与“合”来传递适量的动力。是手动挡汽车离合器总成的操纵装置,是汽车与驾驶员“人机”交互部分。在学车中或在正常驾驶中,是汽车驾驶“五大操纵件”之一,使用频次非常高,为方便起见,人们直接称为“离合”。其操作正确与否,直接影响着汽车的起步、换挡和倒车。主要作用:直接作用:通过驾驶员的正确操纵,实现离合器前后部分(发动机和变速器)的接合和分离。间接作用:起步;换挡;倒车。
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第1个回答  2022-06-29
离合器踏板自由行程过小,甚至消失时,分离杠杆内端与分离轴承端面接触。这相当于给压盘一个分离的外力,容易使离合器在工作时打滑,不能可靠地传递动力;同时使从动盘、压盘和飞轮的磨损加剧,严重时甚至发生烧蚀;另外还会加速分离轴承和分离杠杆端头的磨损。如果离合器踏板自由行程过大,会使离合器的分离行程变小,造成离合器分离不彻底,使变速器换挡困难,同时加快从动盘、压盘和飞轮的磨损,降低离合器的使用寿命。离合器踏板,顾名思义就是说利用“离”与“合”来传递适量的动力。是手动挡汽车离合器总成的操纵装置,是汽车与驾驶员“人机”交互部分。在学车中或在正常驾驶中,是汽车驾驶“五大操纵件”之一,使用频次非常高,为方便起见,人们直接称为“离合”。其操作正确与否,直接影响着汽车的起步、换挡和倒车。主要作用:直接作用:通过驾驶员的正确操纵,实现离合器前后部分(发动机和变速器)的接合和分离。间接作用:起步;换挡;倒车。
第2个回答  2022-06-29
离合器踏板自由行程过小,甚至消失时,分离杠杆内端与分离轴承端面接触。这相当于给压盘一个分离的外力,容易使离合器在工作时打滑,不能可靠地传递动力;同时使从动盘、压盘和飞轮的磨损加剧,严重时甚至发生烧蚀;另外还会加速分离轴承和分离杠杆端头的磨损。如果离合器踏板自由行程过大,会使离合器的分离行程变小,造成离合器分离不彻底,使变速器换挡困难,同时加快从动盘、压盘和飞轮的磨损,降低离合器的使用寿命。离合器踏板,顾名思义就是说利用“离”与“合”来传递适量的动力。是手动挡汽车离合器总成的操纵装置,是汽车与驾驶员“人机”交互部分。在学车中或在正常驾驶中,是汽车驾驶“五大操纵件”之一,使用频次非常高,为方便起见,人们直接称为“离合”。其操作正确与否,直接影响着汽车的起步、换挡和倒车。主要作用:直接作用:通过驾驶员的正确操纵,实现离合器前后部分(发动机和变速器)的接合和分离。间接作用:起步;换挡;倒车。
第3个回答  2022-06-29
离合器踏板自由行程过小,甚至消失时,分离杠杆内端与分离轴承端面接触。这相当于给压盘一个分离的外力,容易使离合器在工作时打滑,不能可靠地传递动力;同时使从动盘、压盘和飞轮的磨损加剧,严重时甚至发生烧蚀;另外还会加速分离轴承和分离杠杆端头的磨损。如果离合器踏板自由行程过大,会使离合器的分离行程变小,造成离合器分离不彻底,使变速器换挡困难,同时加快从动盘、压盘和飞轮的磨损,降低离合器的使用寿命。离合器踏板,顾名思义就是说利用“离”与“合”来传递适量的动力。是手动挡汽车离合器总成的操纵装置,是汽车与驾驶员“人机”交互部分。在学车中或在正常驾驶中,是汽车驾驶“五大操纵件”之一,使用频次非常高,为方便起见,人们直接称为“离合”。其操作正确与否,直接影响着汽车的起步、换挡和倒车。主要作用:直接作用:通过驾驶员的正确操纵,实现离合器前后部分(发动机和变速器)的接合和分离。间接作用:起步;换挡;倒车。
第4个回答  2022-06-28
离合器踏板自由行程过小,甚至消失时,分离杠杆内端与分离轴承端面接触。这相当于给压盘一个分离的外力,容易使离合器在工作时打滑,不能可靠地传递动力;同时使从动盘、压盘和飞轮的磨损加剧,严重时甚至发生烧蚀;另外还会加速分离轴承和分离杠杆端头的磨损。如果离合器踏板自由行程过大,会使离合器的分离行程变小,造成离合器分离不彻底,使变速器换挡困难,同时加快从动盘、压盘和飞轮的磨损,降低离合器的使用寿命。离合器踏板,顾名思义就是说利用“离”与“合”来传递适量的动力。是手动挡汽车离合器总成的操纵装置,是汽车与驾驶员“人机”交互部分。在学车中或在正常驾驶中,是汽车驾驶“五大操纵件”之一,使用频次非常高,为方便起见,人们直接称为“离合”。其操作正确与否,直接影响着汽车的起步、换挡和倒车。主要作用:直接作用:通过驾驶员的正确操纵,实现离合器前后部分(发动机和变速器)的接合和分离。间接作用:起步;换挡;倒车。