高速路速度区分如下：
1、正常行驶，最低时速60公里，最高时速120公里。
2、当同前车保持100米安全距离时，最高时速100公里。
3、同向有2车道的最低时速为左侧车道100公里。
4、同向有3车道的最低时速为左侧车道110公里；中间车道90公里；右侧车道60公里。
5、能见度小于50米，在开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯、危险报警闪光灯时，最高车速20公里，并从最近的出口尽快驶离高速公路。
6、能见度小于100米，在开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯、危险报警闪光灯时，最高车速40公里，与同车道前车保持50米以上的距离。
7、能见度小于200米，在开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯，最高车速60公里，与同车道前车保持100米以上的距离。
扩展资料：
高速路行驶的安全常识如下：
一、提前进行车况检查
高速行车，路途相对较远，速度快，上路前一定要检查车辆的轮胎、刹车、仪表盘等是否有故障提示，尤其是夏季即将到来，轮胎易发生爆胎，而高速爆胎基本上幸存率很低。未雨绸缪，确保车况良好，能有效降低危险系数。
二、忌强行并线，忌掉头逆行
高速行车车速快、匝道多，稍有分心，或不及时并线，就容易错过匝道口，这时候继续往前开才是正确的作法。强行并线很容易造成后面车辆来不及躲闪引发事故，而掉头逆行，不止隐患更大，更属于违法行为。高速路上，开启导航提醒，注意路况，提前变换车道才是正确的作法。
三、保持车距，远离大车
高速行车车速快，车距不够，一旦前方遇到紧急刹车，不能及时减速躲避，容易发生追尾。而货车体积大，吨位大，一旦出现状况，来不及躲闪，行车途中尽量远离大车，保持车距。
四、让速不让道
高速路上遇到紧急情况时，首先应该考虑减速问题，其次才是考虑方向的问题。后方车辆要超车时，减速礼让才是最佳办法。变换车道的次数增加会增加高速行驶的危险性，而且高速车速快，突然打方向盘容易造成车辆的侧翻。
五、勿占应急车道
应急车道是专门供工程救险、消防救援、医疗救护或民警执行紧急公务等处理应急事务的车辆使用的。只有在确实遇到故障等无法解决的的问题时，才可将车停在紧急停靠带内，开启危险报警闪光灯，在车后方150米处摆放警告标志，其他人员撤离到安全区域。
在非紧急情况下在应急车道内行驶和停留属于违法行为。另外，应急车道属于绿色通道，车速快，遇到紧急情况，不易避让，更易引发事故。
六、忌疲劳驾驶
长时间驾驶车辆，动作受到一定限制，且精神处于高度紧张状态，容易出现眼睛模糊、腰酸背痛、反应迟钝等疲劳现象。如果仍继续驾驶车辆，判断力下降，可能出现精神恍惚等状态，极易引发交通事故。因此在长途行车时，连续驾驶4小时必须休息20分钟以上，并尽量不在深夜驾驶。
参考资料来源：人民网-在高速路上行驶，你需要知道这些
参考资料来源：人民网-规范限速不应止于高速公路