这条路的性质就是能够打通许多区域,最终实现利民,为民的效果,整体而言,是非常有好处的。按照规划,海珠桥南区将拆除约30万平方米的建筑,新增绿化广场4.5万平方米,形成与海珠广场隔江相望的海珠广场。大概早在2002年底,海珠区就计划在这里建设一个绿色广场,以弥补迄今为止海珠区缺乏大型休闲绿色广场的不足,海珠大桥南区改造方案当时也获得规划批准,但由于当时复杂的社会、经济、政策因素,该计划搁置了近6年。
大概在今年年初的时候,为推进广州市中调整战略,广州市城市规划局海珠区局委托华南理工大学建筑设计研究院对该区旧城改造进行调研设计,并考虑重新优化规划方案,同时,在绿色广场东侧,珠江与江南大道交汇处,将兴建一座超高层建筑,这座建筑将成为海珠区的新地标和城市旧中轴线上的制高点。
此外,万众瞩目的江南婚庆街改造后将部分保留,同富东路骑楼街有望全面恢复,据可靠的信息,整个拆迁范围共涉及2万居民,其中拥有自有产权的居民将能够搬迁至该地区新建的安置小区,大概在2008年12月5日至2009年1月9日,该规划为公众参与规划编制阶段。
市民可通过多种渠道了解规划,及时向海珠反馈意见和建议不同的区规划局,海珠桥南广场片区旧城改造区东起小港路,西起同庆路,南至同福东路,北至滨江路,该区是海珠区最早的城区之一,所以,除了著名的婚庆街外,大部分都是密集的居民区。
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