拉水果蔬菜的冷藏车是F类冷藏车。冷藏车f类代表冷藏车厢平均温度是≤-20°C。
冷藏车身上都喷涂的有A、B、C、D、E、F、H、G等字母，这八个字母代表的是冷藏车的八个制冷等级，根据运输物品的不同，选择合适等级的冷藏车。
当室外环境为30摄氏度的时候，对于运输易腐食品的冷藏车：当环境温度为30°C时，按冷藏车车厢内平均温度保持的温度范围，分为以下六类：
A级车厢平均温度是12°C～0°C
B级车厢平均温度是12°C～-10°C
C级车厢平均温度是12°C～-20°C
D级车厢平均温度是≤0°C
E级车厢平均温度是≤-10°C
F级车厢平均温度是≤-20°C
运输水果蔬菜注意事项：
1、装货前，必须将货物和厢体预冷到运输适宜温度，然后再装车。装卸货时要关闭制冷机组。运输途中尽量减少开门次数，以减少冷量损失。
2、冷藏车装载货物时，其堆积高度应不超过限载线为宜，货物之间应留有空隙，以利冷气循环。
3、果蔬保鲜在很大程度上可以说是保持水分 。果蔬在采收以后的运输期间发生失水现象是不可避免的，因为水果的呼吸代谢也要消耗部分水分，由于种种原因造成的水分蒸发，控制运输中水果失水的主要方法是： （1）运输中减少空气在产品周围的流动。空气在产品周围的流动是影响失水速率的一个重要因素，空气在水果表面流动得越快，果蔬的失水速率敢越大，然而这一点与加强空气运动防止聚热的要求又相冲突，这就需要基本些折中的安排，如何折中则需要根据各种商品萎蔫的难易程度来定。 （2）包装对蒸气的渗透性以有封装的密集度决定包装降低失水速率的程度。聚乙烯薄膜等材料与纸板和纤维板比较，前者允许水蒸气通过的比率比较低。但是只要有纸箱或纸袋包装，同无包装的散装商品比较，也能大减少失水量。因此，对于长途运输的商品一定要有合适的包装，以防止失水。（3）可以适当地加强运输中果蔬的湿度控制。保证在水果运输中经常处于温度较高的环境中特别是在炎热天气的情况下，可以向运输中的水果上洒上一些水。
4. 由于厢体比较高大，整车重心有所提高，故在行驶时应注意稳定性，拐弯时应减慢车速。
5.应经常保持车辆整洁，无缺损，每次出车前要检查厢体与底盘联接情况。保证运输安全。