2022款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质炫版点评

如题所述

马自达3的操控能给驾驶员带来舒服的驾驶体验,马自达的“魂动”设计则赋予它相当高的颜值,不过在众多同级合资轿车加大尺寸和轴距的背景下,马自达3依旧保持尺寸和轴距不变,它的运动感得以保留,却也难敌国内消费升级,消费者追求更大空间的轿车。而不低的价格、实用但不够精致科技的配置,也让不少车迷选择了其它车型。

就这样一款优点和缺点都很突出的紧凑型轿车,马自达3在今年10月取得5075辆的销量,而同期的高尔夫为5986辆,本田飞度为4869辆,由此可见马自达3并不是销量惨淡的车型。而今天组长点评的是2022款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质炫版,它是中配车型,也是国产马自达3 2.0L车系的次低配车型。

【满意】 1,最满意的当属这台车的颜值,马自达3昂克赛拉在15万元以内,算得上这个级别新车的颜值天花板,通过简洁的设计语言,营造出动感的车身姿态,比较符合年轻用户的审美需求。 2,内饰设计简约时尚,悬浮式的屏幕,尺寸刚刚好,支持苹果CarPlay,对于一台10多万元的轿车而言,马自达的内饰同样符合年轻人的口味。3,储物空间挺多的,中央扶手、门板等位置都有比较多的储物格,方便存放一些水杯和小物件。 

【驾驶体验】操控出色,这是马自达一直坚持的地方,开起来很有后驱车的感觉,转向指哪打哪,没有丝毫的迟疑。虽然这台车搭载的不是涡轮增压发动机,但2.0L自然吸气发动机面对日常道路使用,完全够用,变速箱换挡逻辑聪明,很懂驾驶员的意图,带来不错的驾驶乐趣。不过后减震一体式,失去了上一代独立悬架的优势。

【不满意】 1,后排空间太小了,和同价位的紧凑型轿车相比,它的后排空间成为一大劣势。 2,车漆比较薄,很容易出现划痕。 3,发动机声音大,尤其是冷启动的时候,有点拖拉机的感觉。 

【油耗】NEDC综合油耗百公里5.8升,日常实际驾驶综合油耗百公里7.2升。【优惠】目前现金优惠1万元。


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