总效率η＝运输机传送带效率η1×运输机轴承效率η2×运输机与减速器间联轴器效率η3×减速器内3对滚动轴承效率η4×2对圆柱齿轮啮合传动效率η5×电动机与减速器间联轴器效率η6；
各级传动效力的乘积。包括两处联轴器的效率，三级减速齿轮的三个效率和带轮传动的效率。
扩展资料：
度量方法
事后统计的方法不利于较大范围内的算法比较（异地，异时，异境）。
事前分析估算的方法与许多因素有关，包括算法本身选用的策略、问题的规模、书写程序的语言、编译产生的机器代码质量和机器执行指令的速度等。
为便于比较算法本身的优劣，应排除其它影响算法效率的因素。从算法中选取一种对于所研究的问题来说是基本操作的原操作，以该基本操作重复执行的次数作为算法的时间量。（原操作在所有该问题的算法中都相同）
度量一个程序运行时间的方式通过时间复杂度和空间复杂度来表征。
上式表示随问题规模n的增大，算法执行时间的增长率和f(n)的增长率相同，称作算法的渐近时间复杂度，简称时间复杂度。
上式表示空间复杂度。空间复杂度可以作为算法所需存储空间的量度。若额外空间相对于输入数据量来说是常数，则称此算法为原地工作。原地工作意思是一个算法需要少量的辅助空间，且其大小不随问题规模的大小而改变。如果所占空间量依赖于特定的输入，则除特别指明外，均按最坏情况来分析。
参考资料来源：百度百科-总效率
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