好修，首先我们可以将汽车停在阴凉处怠速一会。注意不要先关闭发动机，保持车辆怠速运行散热，同时打开发动机盖提高散热速度，观察前面的冷却风扇是否工作。小心不要关闭发动机并打开散热器盖并给发动机浇水。熄火会导致一些软金属脱落，甚至粘在气缸上，可能导致车主烫伤或发动机爆炸。
其次发动机高温产生的原因很多，有冷却液不足或未使用合格的冷却液导致。当冷却液缺失或完全缺失时，冷却系统中没有冷却介质，无法更换发动机热量，导致温度升高；另外，目前发动机的工作温度高于水的沸点，如果使用水或不合格的冷却液作为冷却介质，也会导致发动机高温；当节温器损坏或卡死时，发动机只有一个小循环，水箱不起散热作用，散热强度低，导致发动机温度高。
再者是由于风扇转速不够导致发动机高温。叶片变形、装反、节温器卡在半封闭或封闭状态等都会导致发动机水温不同程度的升高。在实际工作中，需要仔细分析和检查。用比较的方法来识别，比如风扇变形，可以比较同型号的新风扇叶片，看看叶片相对于旋转平面的夹角是否变小，因为夹角太小，吸力不够，也会造成发动机水温过高。根据故障点修理或更换故障部件。
再者是因为散热器和防虫网表面被堵塞导致发动机高温现象。发动机的高温问题是由于散热器表面堵塞造成的，因为散热器会在细管之间安装散热片，以增加散热面积。、虫尸等杂物堵塞。一旦堵塞，通风不足，散热能力急剧下降，发动机冷却液温度过高。对散热器进行彻底清洁将确保散热器在整个夏季都处于最佳状态。
在炎热的天气开车出行，很有可能会遇到发动机高温的情况，这种情况其实是比较常见的，所以无需过度担心。那么如果汽车发动机老是高温还好修吗？发动机是什么原因造成的？看完就知道。
汽车发动机老是高温还好修吗？
汽车发动机老是高温是可以修理的，首先需要找到发动机高温的原因，然后再“对症下药”。汽车发动机高温不容忽视，应该多加防范，因为长期高温可能会导致发动机各个零件之间的缝隙变小，还有可能造成火花塞变形的现象，加剧不同零件之间的摩擦，严重时甚至会造成发动机突然震爆。有一些汽车发动机拉缸也是因为长期高温造成的。
汽车发动机高温是什么原因造成的？
导致汽车发动机高温的原因比较多，如果发动机内的冷却液不足，就有可能出现高温的现象。这时候只需要及时补充冷却液即可缓解。如果水泵故障，汽车驱动皮带过松或是严重磨损也会有出现高温现象。百叶窗如果无法完全打开，也会使汽车发动机出现高温情况，这些都是比较好解决的，通常只需要到4S店进行全面检查，然后再根据汽车实际情况，选择适合的处理方法即可。
如果汽车发动机在行驶途中突然出现高温现象，那么很可能是因为水泵轴、叶轮脱转或是冷却系统泄露导致的，一些年份比较长的老车可能是因为水管老化破裂造成的冷却系统泄露。节温器主阀门如果脱落了，同样会造成发动机温度升高。总而言之，导致发动机高温的原因是比较多的，而这些大部分都是很好修理的，建议司机将车子开到专业汽修厂或是4S店中，进行全面检查。无论是哪种原因都千万别掉以轻心。
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