这可能是制造商调整为节油或节气门怠速控制阀故障。如果怠速过低，骑手可以检查节气门怠速控制阀。
节气门被称为发动机的喉咙，可以控制进入发动机的空气量。踩下油门踏板后，我们不直接控制喷油量，而是控制节气门的开度。
踩下油门踏板后，节气门开度会变大，进入发动机的空气会增加，ecu检测到进入发动机的空气增加后，命令喷油系统增加喷油量，使发动机转速增加，汽车加速。
节气门上有一个怠速阀，可以控制怠速时进入发动机的空气量。
如果怠速阀有问题，会影响发动机怠速。
怠速阀上有一个怠速控制电机。如果驾驶员想调整怠速阀以提高怠速，则需要调整怠速电机。
但是，骑手自己无法调整，需要去专业机构找专业人士调整。
如果怠速过低，可以去4s商店要求技师读取故障码，以便知道原因。
如果节气门坏了，需要更换节气门，更换节气门时需要选择原装配件。