前有秦plus DM-i冠军版,后有唐汉双旗舰冠军版,现在又来一个秦PLUS EV 2023款冠军版,比亚迪,你真的是够了,到底是想卷死谁?4月7日,秦PLUS EV 2023冠军版正式上市,秦家族再添一员猛将,势必加快颠覆燃油的脚步,新一代家轿冠军,携五大硬核升级而来,锚定纯电A轿市场,引领纯电A轿价值进阶,来势汹汹,各家车企请接招!
自从秦PLUS EV上市以来,深受消费者喜爱,被冠上了纯电A轿冠军的名称,如今全新升级卷土重来,杀进12万的价格区间,一共推出了六个车型:领先型分别有综合续航里程420公里的版本和510公里的版本,售价分别为12.98万、13.98万;超越型分别有综合续航里程420公里的版本和510公里的版本,售价分别为13.68万、14.98万;卓越型分别有综合续航里程510公里的版本和610公里的版本,售价分别为15.95万、17.68万。
保持传承,不失新意
外观上,秦PLUS EV 2023 冠军版采用了“EV Dragon Face3.0”设计语言,前脸封闭式格栅设计,搭配贯穿式的镀铬饰条,头灯设计为“箭羽”的形状,还有贯穿式的“龙爪之痕”尾灯,融入了满满的东方之韵,将中国元素和现代感相融合,前卫十足,加上溜背的轿跑风格设计,在车身尺寸保持不变的同时,运动感十足,尽显轿跑姿态。整个车身的设计都传承了家族设计,在具有传承性的同时也不失新意,简洁大方。除此之外,这次的秦PLUS EV 2023 冠军版还新增了墨玉蓝外观颜色,沉稳内敛又不失霸气。
车内的内饰设计,基本上也是延续了老款车型的设计语言,变化在于新车新增了一款暖阳棕的内饰颜色,颜色更加让人感到温暖舒适;搭配上一体化运动奢享座椅增加打孔工艺,散热性大幅提升包裹性极强的云朵座垫,让驾乘更为舒适;中控的液晶屏也升级为显示效果更为细腻的8.8英寸悬浮式液晶屏设计。根据车款不同,提供了10.1英寸和12.8英寸两种不同尺寸的中控屏,其中12.8英寸中控屏支持自适应旋转功能。
智能焕新,动力升级
智能配置上,秦PLUS EV 2023 冠军版全系搭载DiLink 4.0智能网联系统,更智能,响应速度更快;智能驾驶辅助方面,新车配备了ACC全速域自适应续航、车道偏离预警、主动式车道保持系统、自动紧急制动系统、弯道速度控制系统等辅助驾驶功能,增加了360度高清透明全景影像系统,让出行更加安全,省时省力更省心。
在动力方面,秦PLUS EV 2023冠军版采用了比亚迪e平台3.0核心技术,科技含量满满,搭载比亚迪最新的八合一电动力总成,最大功率为150kW,0-50km的加速仅需3.8秒,充电从30%-80%仅需30分钟;还配备了宽温域高效热泵系统,低温条件下空调能耗降低40%,综合能耗低至12.5kWh/100km,能够有效的大幅提升综合续航里程,节能环保一步到位,做到了真正的“吃得少,跑的块”。
写在最后
一直以来,秦plus都在努力的自我革新,在不断的自我超越种代表中国品牌打破合资垄断,重塑市场格局,不论是秦plus DM-i、唐汉双旗舰还是如今新上市的秦PLUS EV 2023冠军版,秦家族都在坚持突破自我,努力就会有回报,而今的秦PLUS EV 2023冠军版以优惠的价格和过硬的产品竞争力,正式地让高品质纯电A轿也进入燃油价格腹地,展现了中国品牌的力量,开始颠覆燃油!
【本文来自易车号作者E区车友圈,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】