谈到雷克萨斯ES相信大家不会陌生，其实，该车在网上被很多网友“吐槽”，觉得该车不仅没有任何优惠力度，还需要加价购车，最关键的是，该车的动力输出不是非常强劲，相比同价位区间的奥迪A4L和奥迪A6L。
在动力输出方面，还是有着一定的差距，但是，为何在国内汽车市场，购买雷克萨斯ES的人群还是这么多呢？购买雷克萨斯ES的消费者，图的是什么？是省心？还是后期的保值率高？以下我们针对雷克萨斯ES进行详细的分析。
买雷克萨斯ES“图的是什么”？是省心？还是后期的保值率高？
谈到丰田汽车品牌，很多人都会联想到，“开不坏的丰田”，虽然，这句话说得有些夸张，但是， 不可否认的是，丰田旗下的车型，在整车的稳定性和可靠性方面，表现的还是比较突出的，从而，对于家庭用车，想买一辆比较省心的车型，基本上都会考虑丰田旗下的车型。
雷克萨斯作为丰田旗下的豪华品牌，按照常理分析，雷克萨斯旗下的车型，在可靠性和稳定性方面，要比丰田更加突出，要注意的是，雷克萨斯旗下的车型，在国内都采用进口的方式进行销售，从而，给人在心理上营造出了，该品牌旗下的车型，相比国产后的车型，各方面更加突出。
其实，站在个人的角度上来看，其实国产后的车型，在整车的可靠性方面和稳定性方面，跟进口车型没有很大的差距，甚至在某些方面，要比进口车更加具有优势，宝马汽车品牌就是最好的例子，由于宝马汽车品牌比较注重国内汽车市场。
国产后的宝马车，在车辆本身的用料方面，基本上和进口车没有很大的区别，而且没有“铝换钢”的现象，所以说，不要过于“迷恋”进口车；通过以上的描述，我们就很好理解，雷克萨斯ES为何在国内的热销，而且没有任何优惠力度，还需要加价的情况下，依然有很多消费者买单。
当然了，这仅仅是其中的原因之一，雷克萨斯ES能够在国内取得这么高的销量，跟自身也有着很大的关系，该车在国内的定位比较特殊，定位于中大型轿车，其实，我们从雷克萨斯ES 200和ES 260版本车型来看，对标的车型为BBA旗下的中型轿车。
唯独只有ES 300h对标的车型为BBA旗下的中大型轿车，从实际的销量数据来看，雷克，雷克萨斯ES的主销车型为ES200，原因为，该车实际的动力输出够用，加上在价格方面，基本上与BBA旗下的中型轿车差不多，在配置方面，就算选择入门版车型，配备的也比较丰富。
最关键的是，该车定位于中大型轿车，对于不是经常关注汽车的网友而言，觉得雷克萨斯ES在同级别当中，性价比非常高，这也是为什么，雷克萨斯ES能够在国内热销的主要原因之一；接下来，我们来聊聊雷克萨斯ES200实际的动力输出到底够不够用。
答案很明确，该车的动力输出还是够用的，尤其是对于经常在拥堵市区驾驶的消费者，但是，对于经常跑高速的消费者而言，或许雷克萨斯ES200在同价位区间，并不适合你，在同价位区间，奥迪A4L或许更加适合你，当然了，这并不是说，雷克萨斯ES200适合国内所有消费者。
该车主要针对，对动力没有很大的需求的中年消费群体，在驾驶雷克萨斯ES200的时候，在乘坐和驾驶的舒适性还是比较高的，加上线性的动力输出和比较高的隔音降噪，非常适合中年消费群体驾驶，但是，对于年轻消费群体而言，站在个人的角度上来看。
推荐奥迪A4L和凯迪拉克CT5等车型，这两款车型，不仅在动力输出方面还是在驾驶的乐趣方面，相比雷克萨斯ES都有着一定的优势，当然了，在购车的时候，还是要自己亲自去试驾，只有通过具体的试驾才知道，在同级别和同价位区间哪款车型更加适合你。
总结：
都觉得雷克萨斯ES200动力弱？为何还“抢着买”？通过上述的分析，我们可以看出，雷克萨斯ES能够在国内热销，跟自身的品牌认可度和ES自身有着很大的关系，该车最大的卖点为，除了有着比较高的整车可靠性和稳定性，还兼顾了比较高的行驶品质。
你们怎么看雷克萨斯ES呢？如有不同观点以及想法，欢迎前来留言及讨论。