埃安s和微蓝7，微蓝7更好。
微蓝7和AionS在内，大部分纯电续航超过400公里的新能源车型，面对城市用车出行的需求都已是足够了。
纯电动车的续航里程持久与否、稳定与否，说到底都是电池组的稳定性问题。AionS搭载的宁德时代电芯，微蓝7搭载的是源自LG化学的高能比长寿电芯。同为高镍电芯，两台车电池本身的性能是没有太明显的差异的。
微蓝7对于整车电池的工作温度控制能力更强大精准，电池包最佳工作温度区间是－35～55℃，相比AionS的－30－45℃，微蓝7的耐寒耐热表现都要更好。面对相同的用车环境和温度变化，微蓝7的电池稳定性会更出色、更持久。
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外观
全新的SUV和新能源车的设计语言，让别克微蓝7拥有动感矫健的SUV身姿、现代优雅的内饰风格和超越同级的宽敞舒适空间。
别克标志性的飞翼式立体格栅，Logo两侧飞翼饰条变成光导式LED材质，与回旋标样式的前LED光导日行灯连成一体。
前保险杠左右两侧的导流气帘的造型灵感来自于喷气式飞机机翼，它与大灯造型上下呼应，强化设计中的展翼式元素，同时导流气帘还能减少前轮紊流，让车身侧面气流更平顺，达到优化风阻的效果。
别克微蓝7在一些细节控制方面做得更好一些，更人性化的驾驶模式以及更有保障的电池性能等方面都会影响到用户的用车体验。
作为新能源车型，微蓝7对于整车电池的工作温度控制能力更强大精准，电池包最佳工作温度区间是 -35~55℃，相比Aion S的-30-45℃，微蓝7的耐寒耐热表现都要更好。面对相同的用车环境和温度变化，微蓝7的电池稳定性会更出色、更持久。
微蓝7引入了ROD一键增强动能回收功能。配合博世iBooster 2.0智能助力器刹车系统，充分对动能进行智能回收并二次利用。在走走停停的糟糕路段，不断回收动能，进而延长实际续航里程。甚至可以说，微蓝7在日常城市道路驾驶的状况下，有将近1/3的续航里程其实是源自动能回收的。
通过先进的温控技术让电池组时刻保持稳定的工作温度环境，让电池能在寿命区间内维持其本身的高性能。再利用智能的动量回收功能，在日常行驶中充分节约能耗、维持续航。开源+节流双管齐下，微蓝7的这套解决续航里程焦虑的技术组合拳，确实比Aion S更精彩。
微蓝7的车身周围配置了各种传感器与雷达，以此实现车辆驾驶过程中一系列的自动响应功能。比如雨量感应的无骨雨刷、挡风玻璃的自动除雾系统，能在雨雪天气自动响应，保障驾驶者的视野。
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2020款埃安S“三大升级点”
1、续航升级，推出全新NEDC续航460km的魅580和炫580车型。
2、配置升级，全系标配PM2.5滤芯和远程一键杀毒、可开启式全景天窗、倒车影像、6扬声器等。
3、服务升级，承诺三电终身质保，广汽新能源所有产品均提供三电终身质保。
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