荣威rx5开着开着突然出现好熄火换了机油,汽油格,怎么还会熄火？

Question

如题所述

Answer 1

在我们的日常维修工作中，经常会遇到这样的故障：发动机有油有火一bai打就着，但启动后立即熄火，不能维持运转。现在我把自己总结出来的几种故障原因整理出来，供大家在工作中参考。

能着车？这与别克车点火系统的控制方式有关，如果您了解了它的特别之处，就很1.触发车防盗系统，锁死了发动机，使发动机能启动，但无法运转，松开钥匙突突一两即熄火，同时防盗灯亮。

这种情况一般出现在大众奥迪车系中，多数是由于车主为防止钥匙丢失，私自配了没有芯片的钥匙或是钥匙经过摔碰使信号变弱，系统无法识别。还有就是由于更换发动机电脑或防盗系统部件后没有匹配、线路损坏等。

2.点火开关故障，启动时点火线上有电，松开钥匙则断电，突突熄火。

这种情况一般是由于点火开关内部触点接触不良所致，大都伴有仪表板电瓶灯、机油灯、发动机故障灯不亮等现象。有的在发生故障的前一段时间间歇出现无空调暖风、大灯不亮、电动门窗失灵等故障。

3.点火模块损坏或是点火模块到发动机电脑的点火基准信号线损坏。

这种情况都现在美国车系中，特别是别克车（我修的几例都是别克车，有老君威(参数|图片)，也有新世纪）。说起来不可理解——.点火模块坏了，为什么启动时好理解了。简单的说就是在启动初期发动机转速低于500r/min时，是由点火模块根据曲轴及凸轮轴位置传感器信号和其内部固有数据进行点火控制，而当启动后发动机转速高于500r/min时，点火控制及喷油控制即转给发动机电脑，由发动机电脑根据各种传感器信号及点火模块送去的点火基准信号进行综合控制。

4.燃油系统压力过低，如油泵压力低、管路漏油、供电电流小、油压调节器损坏等。

. 燃油系统压力过低时，正常的喷油时间所喷的汽油太少，形成的混合汽不能被压缩点燃，但是启动时，被启动程序所修正的喷油时间大大加长，虽然燃油系统压力过低，但所喷入的汽油能够被压缩点燃，发动机能够启动。启动后一旦转让正常喷油即熄火。另外，油泵不泵油，在最初的十几次的启动中，也是这种现象—能够启动，但启动后立即熄火。

Answer 2

汽车行驶中突然熄火的原因：
1、电路故障；
2、低压线路短路造成熄火：断断续续的熄火；3、器件故障：一开始能起动，过一会就熄火，然后又能起动，又会熄火；
4、油路故障；汽油泵损坏，油管破裂，汽化器进油口堵塞，油箱没油。
5、点火系统，发动机过热防爆系统有问题。
当发现熄火后，根据当时路况，如没有紧急情况，可以缓慢踩刹车，以防追尾灯，车速降低后，缓慢打方向，驶向路边车道，要注意，刹车要一直踩，力量由小变大，不要踩了后再松开，再去踩，这样会导致仅存的真空也被消耗掉，再踩时便踩不动了，到了路边停好车，打开四闪灯，放置好三角架，打电话寻求救援拖车。
望采纳！

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Answer 3

熄火是油路或电路问题跟机油有什么关系呢？

Answer 4

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