没必要。双离合变速箱本质上是自动变速箱，所以它的离合器片不需要像手动变速箱那样每10万公里和8万公里更换一次。现在一些高档双离合器都是用油浸泡的，所以耐磨性和散热性会更好，所以使用寿命会更长。
双离合变速箱是第二次世界大战前法国人阿道夫·凯格尔斯发明的一种带有两套离合器的半自动变速箱。双离合变速箱的结构与手动变速箱非常相似。它有两套离合器，分别负责换挡双挡或奇数挡，换挡速度大大提高。
双离合变速箱简称DCT，应该翻译成中文叫动力换挡。因为它有两套离合器，很多人干脆称之为powershift。离合器位于发动机和变速器之间，是发动机和变速器之间动力传递的开关。它是一种既能传递动力又能切断动力的传动机构。
它的主要作用是保证汽车能够平稳起步，降低传动齿轮的冲击负荷，防止换挡时传动系统过载。在一般汽车中，当换档时，离合器分离和接合，并且动力传递在分离和接合之间暂时中断。这对普通车没有影响，但在争分夺秒的赛车中，如果离合器抓得不好，动力跟不上，速度就会变慢，影响性能。