本田杰德驾驶底盘异响是指驾驶位从右侧后方感觉到的异响，颠簸的地方会发生碰撞。
杰德低速颠簸和异常噪音的可能原因及解决方法如下:
1.盘式制动器异常声音
特点:车辆在平坦路面低速行驶时，会在轮轴处发出断断续续、不规则的“呱呱”声，车速增加时声音会略有增大。
并且下坡转弯时没有变化；在不平整的路面上行驶时，噪音加重，用脚踩刹车踏板的噪音降低或消失。停车时，前后转动车轮可以听到异常噪音。
原因:这是因为盘式制动器的闸瓦支撑板、阻尼弹簧板或导向板损坏、变形、脱落，使闸瓦与卡钳支撑架的间隙上下、左右增大，相互碰撞发出声音。您可以在维修站修理变形零件，并更换掉落的零件。
二.前悬挂球头异响
特点:车辆在不平整的路面上低速行驶时，前轴发出不间断的“咔嚓”声。路面质量越差，声音越大。随着车速的提高，声音会加剧。停车后，车辆前方会左右晃动，引起异响。如果车辆在平坦的道路上行驶，前轴会有间歇性的、不规则的异常噪音，如钢材断裂的碰撞声。
原因:球头与球头座间隙变大，松动严重。因为球窝是密封结构，不能拆卸，所以这种情况下只能去维修站更换。
改变。
三.前轮减震器异响
特点:在平坦的路面上，可轻微听到车辆前方的“咕咕”声，急转弯时声音加剧。停车时用力按住车辆前部使其上下回弹，出现异常噪音，力越大噪音越大。同时感觉车辆没有弹性，不软。
原因:车辆通常行驶在恶劣的道路上，保养不当，导致漏油和减震器损坏。在维修站，这种情况应根据损坏的严重程度进行修理或更换。
四.传动轴万向节异常噪音
特点:如果前驱动等速万向节出现故障，车辆行驶时会发出异常噪音，尤其是快速转弯或加速时。如果配备有十字轴的万向节有问题，当车辆低速行驶时，车身下部会听到类似干摩擦的噪音。车速升高噪音明显，车速降低噪音也不会消失。
原因:等速万向节异响是游隙过大或发卡引起的。万向十字轴异响的主要原因是没有润滑装置或维护不及时。这样的
情况应去维修站涂润滑脂或维修。