怎样夜间行车安全

如题所述

夜间行车安全策略:尽量预选择平坦路面。适当增加跟车距离和夜间行车安全策略,最重要的是速度问题。由于夜间行车,视线不佳,大灯的照射距离约为20-40米。如果车辆以80公里/小时的速度行驶,当发现前方有危险情况时,普通人从踩刹车的视觉感知平均反应时间为1秒,车辆从80公里/小时减速到0米/秒时使用的制动距离,使必要的反应距离在80米左右,远远超出车灯的可视范围。因此,驾驶员应严格控制车速,适当加大与车的距离,随时做好停车准备,防止追尾。2。超车时要善用灯光。如果你在高速公路上行驶,超车时必须好好利用灯光。当路况允许时,首先通过改变远近光灯来告知前方车辆。前方车辆让路后,向左打开转向灯。超车后,给被超车的车辆留一定的安全距离,向右转打转向灯。开回原来的车道。切勿强行超车,以免发生事故。3。当它距离迎面而来的汽车150米时,切换到近光。在日常驾驶中,我们经常会担心迎面而来的大车的强光。一般来说,在距离迎面驶来的汽车150米左右行驶时,需要使用近光灯照明,并降低车速,不能使用防雾灯。预先选择一条宽阔平坦的道路进行会合。对方不更换远光灯时,应立即减速,用断断续续的明暗灯和哨子通知对方更换灯光。如果对方还开着远光灯,减速或者靠边让对方先走。不要因为惊慌而踩刹车右转一会儿,否则很可能与右侧行人或汽车发生碰撞,造成事故。4。如有疑问,停车查明情况后再上路。在有道路标线的道路上更容易判断道路形状。但是,如果你晚上在没有标线的道路上行驶,你应该特别注意标志和路边的地标。当你有疑问的时候,你必须在上路之前减速甚至停下来了解情况,尤其是在不熟悉的道路上。5。醉驾的事故概率比不喝酒高16倍。禁止酒后驾车。虽然所有车主都知道,但要做到零记录是非常困难的。当人们在微醉状态下开车时,他们发生事故的可能性是不喝酒开车的人的16倍。因此,为了自己和家人,千万不要酒后驾车。更有甚者,现在全国都在开展一项专项行动,严厉整治酒后驾驶造成的交通违法行为。相信所有车主都不会逆风行驶。

工具/原料

多吃维生素可以防止驾驶疲劳。检查照明和转向系统。夜间行车灯的亮度是安全的重要保证。对于灯光,一定不能粗心大意。出车前一定要仔细检查大灯、尾灯、转向灯和刹车灯。如果这些灯有一个坏了,在路上开车是非常危险的。还需要对制动、转向等系统进行例行检查,及时排除故障。2。振作精神。别开累了。对于想在晚上走路的车主来说,上路前一定要充分休息,保持精神。他们决不能在精神不佳的情况下开车。晚上开车最常见的问题是一个被困疲劳驾驶是开车的禁忌。为了避免疲劳驾驶,两个司机可以切换。此外,还可以调整饮食。除了不喝酒,通过多吃食物来防止司机疲劳,也是防止司机疲劳的有效方法。比如维生素是一种很好的唤醒剂,可以尽快处理掉人疲劳时积累的代谢产物,所以司机不妨多吃一些胡萝卜、白菜、橘子等含有大量维生素的食物。3。你应该带上所有的维护和应急物资。上路前,除了备胎、千斤顶、轮胎扳手等维修用品外,还要带一些应急用品,如急停警示牌、应急灯等。如果可能的话,你还应该带水和清洁用品。因为夜间行车,除了爆胎或其他机械故障外,由于各种原因会降低大灯照明或散热器效果。4。出发前仔细规划行车路线。为了避免事故,你应该尽量避开那些不熟悉的道路。可能有些路看起来比较近,可能会节省你一些时间,但是路上可能出现的不确定因素往往会耽误你更多的时间。

步骤/方法

1:;锁定装置杜绝酒驾

1。在实际操作中,用夜视设备控制汽车速度说起来容易做起来难,但是有一些现在市场上人们的惯性。穿过黑夜。汽车夜视装置。这些车载夜视装置可以清晰观察5-200米甚至500米的路况。晚上开车的时候,通过车内的液晶可以清晰地看到大灯无法照亮的区域,这样晚上就像白天一样,可以在黑暗中及早发现潜在的危险,防患于未然。2:2。安装酒后驾驶锁定装置。对于经常在夜间行走的职业司机来说,为了消除疲劳,他们都有一餐一小杯的习惯。为了帮助减少酒后驾驶造成的交通事故,一家汽车公司早在2007年就率先在汽车行业推出了帮助预防酒后驾驶的创新安全系统——ALCOguard。这项技术与欧洲大多数警察使用的技术完全相同。汽车启动前,驾驶员必须对着无线手持设备呼气。这个装置只有一个小遥控器那么大,通常放在悬浮式中控台后面的一个小型充电收纳盒里。手持设备对驾驶员呼出的气体进行分析,并将分析结果通过无线信号传输给汽车的电子控制系统。如果血液酒精浓度超过每升0。2克,发动机就启动不了,而且因为传感器很先进,不可能用外界气体欺骗系统,比如空来自泵的气体。

注意事项

晚上的驾驶环境与白天有很大的不同,光线亮度有限,视线条件差,有时甚至很暗,所以晚上开车需要大灯照明。有经验的司机善于从灯光信号中获取有用的信息。这里有几个小技巧给你:当汽车的光线投射距离由远变近时,意味着汽车正在接近(或驶入)上坡,也可能即将到达起伏路面的山谷路段。当汽车的光线投射距离由近变远时,表示汽车已经从陡坡或下坡进入缓坡。红绿灯离开道路时,意味着前方有急弯或者车辆已经到了坡顶,甚至可能前方有大坑。当交通灯从道路移动到路边时,它表示前方有一个大致的弯道。当交通灯从道路的一侧移动到另一侧时,意味着前方有一条连续的转弯车道。红绿灯过马路时,表示前方有路口,车辆可能会车,要做好必要的准备。当前车尾灯亮或灭,表示前方车在远处。前车尾灯亮时,表示前车就在附近。前车尾灯左右距离大时,表示前车是大车,否则是小车。对面车发出的光短时,表示来车将驶近坡道。当迎面而来的汽车发出的光与路基分离时,意味着迎面而来的汽车接近坡顶。开车前面有红灯的时候,要高度重视。但无论是汽车的信号灯、保护灯、尾灯还是交通管理人员发出的信号,都必须查明情况,采取必要的措施。因为夜间观察判断红灯的位置似乎比实际位置更远,所以在接近信号灯的位置时一定要有余地。

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