本报长沙8月19日电(记者张瑶)一段时间以来，因酒驾引发的恶性交通事故屡见不鲜，对道路交通安全构成极大危害。目前，公安部正在全国范围内开展为期两个月的酒驾专项整治行动。最近两天，记者采访了长沙市的一些司机，他们纷纷表达了对酒驾的看法。
销售员唐林:整治酒驾从改造酒文化开始。
作为唐林长沙高桥建材市场的销售员，他为整治酒驾拍手叫好。“那我就有借口不喝酒了。”
唐林说，中国是一个有个人感情的社会，酒文化盛行，根深蒂固。喝酒不能避免，喝酒不能气馁，劝导不能避免。在这种传统强势文化的压力下，禁止酒驾的法律规定难以落实。“要禁止酒驾，必须从酒文化改革入手。”
张长刚律师:完善酒驾处罚，严格执法。
张长刚律师认为，整治酒驾的关键是加大处罚力度，严格执法。
张刚说，现行《道路交通安全法》第九十一条规定了酒驾的法律责任，乍一看像是“弹簧”，因为大部分对扣证、拘留、罚款的处罚都比较灵活。因为违法行为可能查不出来，即使查出来，也允许执法人员看人家的话。当然，能接触到轻刑的人无所畏惧，但只能接受较重刑的人，难免会因为情感冲突而屡受惩罚。
私人车主李进:整治酒驾应该成为常态。
李进是一位民营企业家，由于业务关系，平时不得不喝酒社交。“偶尔，我会酒后开车。没有办法做到这一点。最近，我太严格了，不能喝酒开车。”李进说。集中整治酒驾无疑是打击交通违法行为、提醒驾驶人克服侥幸心理、确保交通安全的需要。
关于集中整治酒驾的行动，李进认为，交警部门可以在短时间内最大限度地调动警力、物力、财力，对交通违法行为进行强攻式集中整治。一段时间内，整改效果可能“立竿见影”，但“冰冻三尺，非一日之寒”，交通违法行为由来已久。交警部门如果只满足于体育执法和适当执法，是不会巩固整改的。
李进建议，相关部门不要满足于整治酒驾风波，要着眼长远。只有建立科学的监管机制，做好交通违法行为的日常细节管理，将体育执法转化为正常的工作状态，并为其提供法律制度支持，才是解决问题、克服各种管理顽疾的关键。
王树银兄弟:车上安装了酒精测试仪。
“每辆车都应该配备酒精浓度测试仪，自动检测驾驶员体内的酒精含量。”王树银师兄说:“车卖了最好装。一旦酒精含量超标，汽车将无法启动。这应该是最有效的方法。