作为一款紧凑型家用车，对于普通家庭来说，耐用省油很重要，而在这个级别销量一直夺冠的大将是轩逸和朗逸，很多人开始纠结了。
两款车都很优秀，那么谁更适合家用呢？话不多说，进入今天的主题，开日产轩逸，然后换大众朗逸。对比之后你就知道哪个更好了？
外观：朗逸大气沉稳 轩逸时尚动感
改款朗逸变化最大的就是颜值升级，在大众套娃式的经典前脸之外，还增加了星空版，把原来的横向镀铬改为点阵式设计，显得更年轻时尚。不管是经典版设计还是星空版设计，都让这台朗逸都变得更加精致，呈现出了大气稳重而又不失格调的特点。
尽管轴距不是很长，2688mm的轴距在同级别车型当中只能算是中规中矩，但是大众一向善于规划车内后排空间，尤其这台朗逸是为国内市场的，因此这台已经换上MQB平台的朗逸后排非常宽裕，只是后排地板中央隆起略高，一定程度上影响了实用性。
车身侧面，新朗逸采用了多腰线的设计手法，看起来更加精神，尤其是车窗下的腰线贯穿前翼子板和后尾灯，为整车增添了修长的视觉效果。五幅式轮毂同样造型精致、时尚，符合年轻用户的审美特征。值得一提的是，新朗逸自动五百万版的B柱位置配有“五百万”专属徽章，彰显其独特的身份。
车尾部分，新朗逸应用了上翘的小鸭尾设计，运动感更强烈，下包围处还通过银色饰条进行包裹，看起来很精致。轩逸的车尾比较敦厚，三角形的尾灯略显呆滞，下包围处也比较空旷，看起来不如新朗逸年轻。
轩逸车身侧面的造型相比新朗逸略显臃肿，腰线比较平缓，也没有过多装饰件，比较符合年纪较大的用户审美，对于年轻人来说还是有点过于中庸。令人无法接受的是，轩逸竟然应用了钢材质的轮圈，为了节约造车成本，实在是比较少见。
日产轩逸同样采用日产家族最新设计面孔，不过设计风格上有点和天籁相似。毫无疑问从家用车来说，轩逸的气质更符合，改款后的轩逸终于带有点运动气息。在造型上比上一代更加吸引年轻人。
车身尺寸上，朗逸在长度和宽度上都要比轩逸要好，不过高度要低一些，这就导致在肉眼观察上，朗逸比较平直，而轩逸就比较臃肿。可是这微弱优势仅限于肉眼观察上，在关乎车内空间的重要参数——轴距上，轩逸比朗逸多出那么一点点。在后备箱容积上，轩逸更占优势。
内饰对比
新轩逸的内饰在质感上得到了很大的提升，特别是内饰用料上新轩逸比较厚道。中控台上使用了软性材料，加上白色缝线的点缀能俘获不少人的心，悬浮式中控屏和炮筒式的空调出风口令整台车年轻了不少。
朗逸的内饰设计向大众帕萨特靠齐，在设计语言上依旧没有什么太大突破，依旧走稳重成熟道路，黑白配色的内饰能营造出不少的高级感，钢琴烤漆则能令整个内饰精致不少，总体来说设计比较中规中矩。
驾驶体验
轩逸1.6L自然吸气发动机加CVT的动力组合拥有很好的燃油经济性，变速箱的换挡表现也十分平顺。动力表现得中规中矩，驾驶过程中骐达无法挑逗起你的驾驶欲望，因为轩逸开起来实在是太舒适了与运动毫不沾边。座椅乘坐感比较舒服，在同级别中属于数一数二的。
朗逸搭载的1.4T发动机在动力上表现比较出色，特别是偏向于低扭的调教令这台车拥有了较好的低速动力响应性。底盘质感上也比较扎实，过弯时底盘能有不错的支撑性，总体来说朗逸在操控和舒适性上有较好的平衡。
总结
外观造型方面，属于仁者见仁，这里不作讨论。如果仅从购车需求来看，轩逸和朗逸都是家用车的代表车型，造型大气、大空间、配置实用等等都能够满足消费者。不过朗逸凭借自己品牌优势，用轩逸的对比中也是略占上风，不顾想要稳住冠军宝座，朗逸需要更优异的表现。
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