柴机油CD型15W/40请问是什么意思?CD、15W 、40分的别代表什么?不同型号机油能混用吗?

柴机油加到汽油机里会产什么后果?一般机器对它的润滑油有哪些要求?这些油的主要参数是哪些?希望行家老师告知!

  如何正确选择和使用润滑油
  (1)看质量API
  API是最常见的机油国际认证规范标示,是American Petroleum lnstitute“美国石油工程学会”的缩写。通过APl测试认证的油品可以在机油瓶身标打上API的双环标志,它区分机油等级标准主要依据油品的低温流动性、高温清净性,扩散过滤性,氧化稳定性、耐磨耗性,防腐蚀及防锈性,触媒兼容性以及环保要求(这个部分后面会再提到)。目前共有SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM这11种等级,以SM等级为最新。S所代表的是汽油引擎,后面的英文字母为其等级区别,一般在罐身上所看到的标示方式为SJ/CF,斜线后的C所指的则是柴油引擎,分级方式与亦同,即字母顺序越后面所代表的等级越高。

  (2)看粘度
  机油的粘度和级别是合理使用机油的决定因素。国际上对机油粘度和质量级别的认定,采用SAE的机油粘度分类法和API的质量等级标准。
  机油分为单粘度机油(如SAE30)和多粘度机油(如SAE5W-30),现在车辆大部分使用多粘度机油,因为这种机油内含多种特殊添加剂,使机油在低温环境下易于流动、不凝结,在高温环境下保持粘稠度、不分解。

  字母代码解析
  机油标号中的W表示冬季(Winter),W前的数字表示机油的低温流动性,数字越小,机油流动性越佳。发动机磨损主要集中在冷启动瞬间,良好的机油流动性,能将发动机磨损降到最低。W后的数字表示机油的高温粘度,数字越大,高温下保护性能越好。

  此外选择机油粘度还须考虑车的新旧程度,新车的发动机部件间隙很小,所以应选择粘度较小的机油,而发动机磨损严重的车辆应选择粘度较大的机油。
  美国汽车工程师协会(SAE)的机油粘度分类法。SAE采用的是粘度等级分类法,将润滑油分成夏季用的高温型、冬季用的低温型和冬夏通用的全天候型。具体含义如下:
  冬季用油有6种,夏季用油有4种,冬夏通用油有16种。
  1.冬季用油牌号分别为:0W、5W、10W、15W、20W、25W,符号W代表冬季,W前的数字越小,其低温粘度越小,低温流动性越好,适用的最低气温越低;
  2.夏季用油牌号分别为:20、30、40、50,数字越大,其粘度越大,适用的最高气温越高;
  3.冬夏通用油牌号分别为:5W/20、5W/30、5W/40、5W/50、10W/20、10W/30、10W/40、10W/50、15W/20、15W/30、15W/40、15W/50、20W/20、20W/30、20W/40、20W/50,代表冬用部分的数字越小,代表夏季部分的数字越大者粘度越高,适用的气温范围越大。
  ?高温型(如SAE20~SAE50)---其标明的数字表示100℃时的粘度,数字越大粘度越高。
  ?低温型(如SAEOW~SAE25W):W是Winter(冬天)的缩写,表示仅用于冬天,数字越小粘度越低,低温流动性越好。
  ?全天候型(如SAE15W/40、10W/40、5W/50):表示低温时的粘度等级分别符合SAE15W、10W、5W的要求、高温时的粘度等级分别符合SAE40、50的要求,属于冬夏通用型。
  最后:你问的柴机油加到汽油机里会产什么后果,短期会造成磨损加剧但不会出现致命的后果,因为柴汽配方的不同长期使用会造成发动机的磨损加剧,其寿命会降低,我想说的是如果你吃东西吃的不对,就会造成消化不良,胃里肯定不舒服,那么润滑油的选择也是如此,所以粘度不同一般少量不会出现严重后果但终究不大好,您说对吗!
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第1个回答  2010-11-27
CD代表级别后面的字母越靠后代表机油越好,如CF CH,40表示粘度 30是防冻的50是夏季用的,至于15W我也不太明白了
第2个回答  2010-11-24
CD是表示柴油发动机润滑油的级别,C是表示柴油车润滑油,S表示汽油车润滑油.后边的字母是表示润滑油的级别,从A、B、C、、、、、、J-4、I-4。
W是“winter”的第一个字母,表低温流动性,数字是0、5、10、15、20,前面的数字是表示可以支持到的低温系数,15大概可以支持到零下20度。
40是表示高温稳定性,数字分别是20、30、40、50、60
加错了的话短时间内不会出问题,但里程过长的话那你就等着去大修吧,燃缸本回答被网友采纳