轮胎气压过低时,高速行驶轮胎会出现什么情况?

如题所述

轮胎气压过低时,高速行驶轮胎极易发生爆胎,导致危险发生。

当汽车轮胎气压过低时,轮胎与地面的摩擦成倍增加,胎温急剧升高,轮胎变软,强度急剧下降。此种情况下,如果车辆仍然高速行驶,就可能导致爆胎。此外汽车轮胎气压过低,会导致轮胎与路面的摩擦系数增大,使油耗增加。

为了汽车的行驶安全,汽车没有配置胎压监测,最好购买一个家用胎压表,定期对轮胎压力进行检测,避免胎压过低或过高,将安全隐患消除在萌芽状态。

扩展资料

造成轮胎气压过低的原因:

1、开始换胎时气压就没有充够,或长时间没有检查胎压,做适当的补充。

2、汽车在行驶过程中,轮胎被钉子等硬物刺破,导致胎内空气慢慢泄漏造成气压不足。

参考资料来源:百度百科-汽车轮胎

温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答  2019-04-13

轮胎会出现波浪变形,温度升高而爆胎,从而导致危险发生。轮胎胎压过低或过高,都会影响轮胎的使用寿命。如果轮胎气压过低,其径向变形增大,胎壁两侧变形过度,产生胎冠两肩磨损现象,使轮胎的温度升高,将严重降低轮胎的使用寿命。

轮胎接触地面部分发生变形后,由于气压低车速快在胎面下一次接触地面之前没有来得及恢复原状,轮胎胎体屈曲过度会产生高热,内部气密层橡胶会被烧成黑斑,进而橡胶和胎体帘子布剥离,更严重的话,气密层橡胶会被高热烧熔,产生熔化,持续高热使轮胎的内部结构被严重破坏。

扩展资料:

轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮毂上,能支承车身,缓冲外界冲击,实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎在使用时它承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用,因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。

如果轮胎气压过高,轮胎的刚性增大,变形和接地面积减小,使胎面中部的单位压力增大,磨损加路剧。产生胎冠中央磨损现象,影响到舒适性并将降低轮胎寿命。试验证明,如果提高气压25%,轮胎寿命将缩短30%左右。

车辆的负荷越大,则轮胎的寿命越短,这点是勿容质疑的。尤其是在超载的情况下,更加突显。正规轮胎厂家生产的轮胎都标有载重指数。轮胎应在指定的载重指数所对应的最大载重量内使用。

参考资料来源:百度百科-轮胎

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第2个回答  2018-07-05
轮胎在低压状态下不建议继续行驶。(请查明胎压低的原因,例如:有否扎钉、割破、气门嘴橡胶老化、开裂等)。
因为气压不足行驶,会导致轮胎胎体屈曲过度,轮胎胎体屈曲过度会产生高热,内部气密层橡胶会被烧成黑斑,进而橡胶和胎体帘子布剥离,更严重的话,气密层橡胶会被高热烧熔,产生熔化,持续高热使轮胎的内部结构被严重破坏。如果轮胎在强度下降的情况下继续行驶最终会导致轮胎损坏,更严重的会导致爆胎,带来安全隐患。

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第3个回答  推荐于2017-09-13
会出现波浪变形温度升高而爆胎所以车辆跑高速之前一定要检查轮胎气压,轮胎气压可以高出标准气压10%左右,但是绝对不能低于标准气压。因为轮胎在高速行驶过程中气压过低胎侧轮胎帘线曲折变形过大生热很快,严重的会烧焦帘线。波浪变形是由于轮胎的驻波现象。即轮胎接触地面部分发生变形后,由于气压低车速快在胎面下一次接触地面之前没有来得及恢复原状。本回答被提问者采纳
第4个回答  2013-12-19
您好!气压不足行驶,会导致轮胎胎体屈曲过度,轮胎胎体屈曲过度会产生高热,内部气密层橡胶会被烧成黑斑,进而橡胶和胎体帘子布剥离,更严重的话,气密层橡胶会被高热烧熔,产生熔化,持续高热使轮胎的内部结构被严重破坏。如果轮胎在强度下降的情况下继续行驶最终会导致轮胎损坏,更严重的会导致爆胎,带来安全隐患。参考资料:米其林官网 www.michelin.com.cn本回答被网友采纳
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