轮胎气压过低时,高速行驶轮胎极易发生爆胎,导致危险发生。
当汽车轮胎气压过低时,轮胎与地面的摩擦成倍增加,胎温急剧升高,轮胎变软,强度急剧下降。此种情况下,如果车辆仍然高速行驶,就可能导致爆胎。此外汽车轮胎气压过低,会导致轮胎与路面的摩擦系数增大,使油耗增加。
为了汽车的行驶安全,汽车没有配置胎压监测,最好购买一个家用胎压表,定期对轮胎压力进行检测,避免胎压过低或过高,将安全隐患消除在萌芽状态。
扩展资料
造成轮胎气压过低的原因:
1、开始换胎时气压就没有充够,或长时间没有检查胎压,做适当的补充。
2、汽车在行驶过程中,轮胎被钉子等硬物刺破,导致胎内空气慢慢泄漏造成气压不足。
参考资料来源:百度百科-汽车轮胎
轮胎会出现波浪变形,温度升高而爆胎,从而导致危险发生。轮胎胎压过低或过高,都会影响轮胎的使用寿命。如果轮胎气压过低,其径向变形增大,胎壁两侧变形过度,产生胎冠两肩磨损现象,使轮胎的温度升高,将严重降低轮胎的使用寿命。
轮胎接触地面部分发生变形后,由于气压低车速快在胎面下一次接触地面之前没有来得及恢复原状,轮胎胎体屈曲过度会产生高热,内部气密层橡胶会被烧成黑斑,进而橡胶和胎体帘子布剥离,更严重的话,气密层橡胶会被高热烧熔,产生熔化,持续高热使轮胎的内部结构被严重破坏。
扩展资料:
轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮毂上,能支承车身,缓冲外界冲击,实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎在使用时它承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用,因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。
如果轮胎气压过高,轮胎的刚性增大,变形和接地面积减小,使胎面中部的单位压力增大,磨损加路剧。产生胎冠中央磨损现象,影响到舒适性并将降低轮胎寿命。试验证明,如果提高气压25%,轮胎寿命将缩短30%左右。
车辆的负荷越大,则轮胎的寿命越短,这点是勿容质疑的。尤其是在超载的情况下,更加突显。正规轮胎厂家生产的轮胎都标有载重指数。轮胎应在指定的载重指数所对应的最大载重量内使用。
参考资料来源:百度百科-轮胎
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