汽车旧轮胎如何处理

如题所述

整体再生是指通过局部修补、加工和重新贴覆胎面胶等工艺流程,将旧轮胎恢复其使用价值。在德国,轿车翻修胎占总产量的12%,卡车翻修胎占48%,每年的翻新胎总产量达到1万吨。然而,我国国产轮胎质量普遍较低,大多数废旧轮胎无法进行再生利用。因此,废旧轮胎可以被用作码头的船舶缓冲器,公路防护栏或水土保持栏,甚至可以用于建筑消声隔板。

制造再生胶是指通过粉碎、加热和机械处理等物理化学过程,将废旧橡胶转化为具有塑性和粘性的橡胶,从而使其能够再次进行硫化。这种再生胶可以被广泛应用于橡胶工业,可以直接成型或与新橡胶混合使用以制造产品。另外,再生胶也可以用于改性沥青路面、生产防水卷材以及建筑工业中的涂覆层和保护层等。

生产胶粉有两种应用方式:一种是用于橡胶工业,可以直接成型或与新橡胶混合使用以制造产品;另一种是应用于改性沥青路面、生产防水卷材以及建筑工业中的涂覆层和保护层等。生产胶粉的破碎工艺包括臭氧破碎、高压爆破粉碎和低温精细粉碎。

热解是一种利用外部加热打开化学链的过程,通过分解有机物,可以得到燃料气、富含芳烃的油以及有价值的炭黑等化学产品。

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