汉兰达混动版的燃油效率达到了惊人的7L，相比于标准的5L车型下降了16%。值得关注的是，新一代汉兰达依旧沿用了THS-II系统，其百公里综合油耗仅为4L，满载72升92号汽油后，续航里程可达到1300km。凯美瑞双擎车型的油耗同样低，仅为4L/100km，与雅阁混动相当。
相比之下，亚洲龙混动在市区的油耗大约为6L/100km，其车身线条流畅，赋予车辆一种修长且层次分明的美感。在设计细节上，丰田展现了其精细的工艺。对于5L混动车型，根据工信部数据，其综合工况油耗为4L/100km，而实际车主油耗的参考范围在0.7~11L/100km之间，平均油耗约为0.9L/100km，这进一步证实了亚洲龙混动在油耗方面的优秀表现。
总体来看，无论是汉兰达混动版还是亚洲龙混动，它们在燃油经济性上都展现了卓越的性能。然而，两者之间的具体油耗差距，还需要更多实际测试数据来精确评估。