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什么形状的船用螺旋桨好
为何高速
的船舶螺旋桨
很小,低速的船舶螺旋桨反而很大?
答:
船的螺旋桨
的原理和直升机机翼原理一样,靠的是转动产生的推力或升力。产生的力与介质密度成正比,转速平方成正比,面积成正比,另外还有个升力系数。水的密度是空气的800倍,所以面积可以比直升机的小很多。一般高速
船用的
桨都很小,但是会有2个或者4个螺旋桨,但是操作不便。船越大,阻力越大,需要...
快艇越重
螺旋桨
越大吗
答:
要看船的的大小、发动机输出功率、吃水线高、船的流体阻力等很多因素,一般都是高速小螺旋桨,低速大螺旋桨
,前者适用吨位较小的船舶800rpm每分以上,后者300-450转每分钟,如果发动机功率较小的中型货轮一般都是300转,实际上转速不一定越高越好主要看发动机的输出功率和螺旋桨的构造会不会浪费动力,假设即使...
轮船很大,而与之配套的
螺旋桨
为
什么
那么小?
答:
其一,和巨型民用船舶相比,
航母的螺旋桨,个头虽然很大、还是相形见绌
。作为海上的庞然大物,航母的螺旋桨,居然比民船小,这看起来很不合理,毕竟航母作为战舰一般需要30节左右的最大航速,民用船舶的最大航速20节足矣,但是各位注意到了吗,下图里的“企业”号航母,螺旋桨小一些、可是却有四个,民...
船
上
螺旋桨
的转速多少合适呢?
答:
这是要具体看船的的大小、发动机输出功率、吃水线高、船的流体阻力等很多因素,
一般都是高速情况下用小螺旋桨,低速的用大螺旋桨
,小螺旋桨一般适用吨位较小的船舶,大约为800rpm每分以上,大螺旋桨300-450转每分钟,如果发动机功率较小的中型货轮一般都是300转。但是在实际情况中,转速不一定越高越好...
你知道
船用螺旋桨
是如何制造的吗?可以谈一谈你的想法吗?
答:
这是三米高,重达13吨,价值25万
的船用螺旋桨
,而这家拥有100多年历史的制造厂每年都要制造出各种不同形状和尺寸的螺旋桨。那么船用螺旋桨是如何制造的?第一、在制造螺旋桨之前,工匠用电脑设计出螺旋桨零件的模具,再用装有钻石头的杞草系在庞大的保利龙快上雕刻出讲义
形状的
证明,其精准度要达到...
船用螺旋桨
四叶和五叶的推力区别
答:
船用螺旋桨
的推力大小取决于叶轮的设计,四叶和五叶螺旋桨在推力输出上存在差异。五叶螺旋桨因其更多的叶片,拥有更大的叶轮面积,从而在相同转速和功率下通常产生更大的推力。2. 航行效率的差异 五叶螺旋桨的航行效率高于四叶螺旋桨。叶片数量的增加提高了叶轮的捕获水动力能量的能力,进而优化了功率到推力...
请教关于
船用螺旋桨
的知识
答:
四、性能参数 评估螺旋桨性能的重要指标包括效率、推力、扭矩等。效率是指螺旋桨将船舶动力转换为推力的能力;推力则是螺旋桨产生的直接推动力;扭矩则是螺旋桨旋转时产生的力量。这些参数的选择与船舶的类型、尺寸以及航行环境密切相关。五、维护与保养
船用螺旋桨
在使用过程中需要定期进行维护与保养,以...
船螺旋桨
是
什么
材质
答:
5. 铜合金因熔点低、铸造简单、热铜液流动性好、铸件气泡少、光洁度高等优点,几乎垄断了螺旋桨材料市场。其中,镍铝青铜是使用最广泛的一种。6. 虽然
船用螺旋桨
也有采用不锈钢铸造的,但由于不锈钢件整体铸造技术难度大、熔点高,导致铸造成本大幅增加。因此,不锈钢螺旋桨并未大规模普及。7. 铜合金相对...
船用什么螺旋桨
最快
答:
镍铝青铜合金的螺旋桨。因为镍铝青铜合金螺旋桨具有较高的机械性能、耐蚀性、抗空泡剥蚀性和抗腐蚀疲劳性,且镍铝青铜合金
的螺旋桨
较轻,适用于各种
船
,提高了螺旋桨的转速和机动性。螺旋桨是指靠桨叶在空气或水中旋转,将发动机转动功率转化为推进力的装置,可有两个或较多的叶与毂相连,叶的向后一...
船的螺旋桨
为
什么
那么小
答:
现代造船业的发展越来越快,轮船是越做越大,能够运输的容量也就更大了。所以当人们看到大轮船的时候,就会感觉轮船的
螺旋桨
很小个,这是因为视觉产生的一种错觉。螺旋桨的工作原理就是通过旋转的模式来使得水流产生推力让轮船前行。海水的密度是比较大的,所以当螺旋桨在旋转的时候,所受到的阻力也很大...
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