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冲压件缩颈照片
冲压件
缺口要求标准
答:
对于外覆盖件任何碎裂都是不可接受的。对于内覆盖件仅细微的碎裂允许作补焊返修处理,但返修部位是顾客不易发觉的且必须满足
冲压件
的返修标准。8.1.2
缩颈
检查方法:目视、剖解。缩颈是冲压件成形过程潜在的危险破裂点,对冲压件的功能、强度、耐疲劳度有着至关重要的影响。根据缩颈的程度判定冲压件是...
冲压件
外观检查盲测考核属于哪个标准
答:
冲压件
外观检查盲测考核属于外观检验标准(冲压件):1、材料缺陷检查方法:目视标准,材料强度不符合要求,轧钢板留下的痕迹、重叠、桔皮、有条纹、镀锌表面疏松、镀锌层剥落。2、圆角不顺检查方法:目视、检具测量圆角半径不够均匀,不够清晰光顺。外覆盖件不允许存在,内覆盖件的一些装配面、搭接面圆角...
冲压
加工的工件质量检查方法有哪些?
答:
下面简单介绍下
冲压
加工的工件质量检查方法:一、对冲压工件的质量检查冲压工件的质量判定一般包括外观质量、成型质量、返修质量。保障不影响冲压工件的装配、使用等关键功能前提下,使用一定的检测工具来实现判定:1、表面质量。一般冲压工件的表面质量判定方法分为目测和触摸检查。目测:无裂纹、
缩颈
、坑包、...
为什么
冲压
后重量下降了?
答:
5、由于在冲压过程中模具需要经受巨大的冲击力,导致螺栓或者其他配件出现了松动从而影响了整个模具的正常生产;二、解决对策:1、冲压厂在采购原材料的时候,必须严格安装国家标准来选择。在工厂条件允许的情况下,要对钢材的成份、表面粗糙度、尺寸精确度进行检测。合格的原材料是保证
冲压件
质量的前提,采购...
高强度板汽车零件的工艺设计和模具开发?
答:
此外,钢中硬质相马氏体和软质相铁素体之间的应变不协调,但进行压力加工时会引起相当高的加工硬化,从而引起DP钢相当高的加工硬化,致使它具有相当高的抗拉强度,限制了拉伸时出现“
缩颈
”,具有良好的延展性和成形性。因此,它被用于对加工性有严格要求的薄板
冲压件
,如车门加强板、保险杠等零件。(3)相变诱导塑性钢(...
汽车
冲压
板件的
缩颈
现象怎样目视判断呢,求解?
答:
缩颈
再严重点就是开裂了,缩颈的话,把油污擦掉,在光线较好的地方能看到,看时要注意眼光角度的变化着看,轻微缩颈不易看出
22五金
冲压
模具的加工注意事项有哪些
答:
3.维修冷冲压模,焊修损坏的模具刀口后,还要修配模具刀口间隙的合理。有的采用线切割配镶块的方法。割配冲套。方便冲压过程中模具损坏后,互换性。4.4.
冲压件
生产过程中。冲压件成型有时会
缩颈
,开裂。生产中常用的方法,刷拉伸油,垫薄塑料膜。便于冲压过程中材料的流动性。生产中研磨模腔中拉毛处...
汽车
冲压件
叠料 开裂 原因
答:
叠料可能是压料面间隙大了或者气垫压力小了,还有型面的造型不合理。开裂原因很多,主要是板料不能顺利的流动进行塑性变形了。
缩颈
基本上和开裂相似,只不过是开裂的初期。
汽车冲
冲压
车间压件和焊接车间焊接件常出现的问题?
答:
一、.
冲压
车间影响焊接的主要是 1.零件外形与图纸不符,需要焊接的结构无法焊接表现为焊缝太大或太小或根本无法装上件.。2.在焊接工装上需要定位的面或孔有变化要不装不上零件 要不焊接后尺寸超差。3.表面质量太差有压痕(特殊结构除外),划痕,太深的尖锐死角,造成产品使用中应力集中,严重引起...
急,低碳钢与铸铁在扭转破坏时断口不同,为什么
答:
由于圆轴表面是曲面,各点主应力的主平面沿方向连起来就形成一个螺旋线,从外向内应力状态相似,故形成螺旋面而不是平面。低碳钢退火组织为铁素体和少量珠光体,其强度和硬度较低,塑性和韧性较好。因此,其冷成形性良好,可采用卷边、折弯、
冲压
等方法进行冷成形。这种钢还具有良好的焊接性。
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