22问答网
所有问题
当前搜索:
汽车加油松油门车子有顿挫感
自动挡
汽车
换挡
顿挫感
很强什么原因?
答:
2.点火系统故障,如火花塞、点火线圈、气缸管路泄漏、线路故障等。火花塞、点火线圈等的问题。3.油路故障,油路的供油压力低。油路供油压力是燃油雾化的保证,但是油路堵塞和燃油泵故障都会造成供油压力过低,影响雾化,供油不及时会导致
车辆顿挫
现象。4.传感器工作不良或失效。传感器是
汽车
大脑ECU
的感觉
神经,...
踩
油门有顿挫感
发动机黄灯闪烁热车后消失?
答:
当
汽车
发动机工作不正常,而自诊断系统却没有故障码输出时,尤其需要依靠操作人员的检查、判断,以确定故障的性质和产生故障的部位。现将汽车发动机常见故障总结为以下:1.1 发动机不能发动 ;1.2 发动机失速故障 ;1.3 发动机怠速不良故障 ; 1.4 混合气稀故障 ;1.5 加速不良故障 1.1 发动机不...
汽车
换挡
顿挫
,有时踩
油门
反应迟钝是什么原因?
答:
低速时
感觉
会比较冲,但是稍微习惯下,让踩
油门
动作更轻的话还是可以保持平顺行驶的。运动模式和赛车模式下的油门响应速度会更快一些,脚下任何小动作都被放大数倍,平顺性也因此变得比较差。在低速走走停停时的平顺性很差,油门的轻微踩和收都会带来很明显的
顿挫
,
车
内乘客也会变得很难受。区别就在于...
途观L变速箱
顿挫
答:
动力不能够顺畅地传输,这样就容易产生顿挫了。一般来说,
车子顿挫
是因为发动机的转速与离合器片的转速不同步引起的,那具体有哪些原因呢,下面来分析分析:01 正常的原因 1、升挡顿挫 多数原因是因为变速箱的相应速度不够快,升挡速度跟不上你踩
油门
的速度,所以在变速箱换挡的一刹那,
顿挫感
就来了。...
车子加油门
发动机有闯动(一冲一冲的)是怎么回事?自动档的车。
答:
另外汽油泵故障,燃油滤清器堵塞也会造成发动机动力下降。然后是发动机的进气系统,发动机除了需要油,还需要空气,如果空气滤清器、
节气门
等部件堵塞或者出现问题,导致进气量不足,也会造成
车子
加速无力提速慢,并且
有顿挫感
。除此之外,我们可以根据
汽车
还伴有那些症状来判断哪里出现问题,例如排气管冒烟,如果...
车
跑起来
有顿挫感
,转速不稳,车在原地
加油
没事?
答:
2.点火系统故障,如火花塞、点火线圈、气缸管路泄漏、线路故障等。火花塞、点火线圈等的问题。3.油路故障,油路的供油压力低。油路供油压力是燃油雾化的保证,但是油路堵塞和燃油泵故障都会造成供油压力过低,影响雾化,供油不及时会导致
车辆顿挫
现象。4.传感器工作不良或失效。传感器是
汽车
大脑ECU
的感觉
神经,...
自动挡
汽车
在突然减速后在加速
有顿挫感
答:
如果行驶中想要急加速,需要深踩
油门
,这时自动变速箱会自动降低档位提升发动机转速,当转速达到一定高度时再升档,升档后因为转速会有一个明显的下降,所以会产生相对比较明显的
顿挫感
。这种情况多出现在档位较少的自动挡车型上,如4档自动的车型上。自动变速器的
车辆
起步后,如果希望平稳行驶时,可以在...
汽车
起步
有顿挫感
,速度上来就没有了,这是怎么回事?
答:
2.点火系统故障,如火花塞、点火线圈、气缸管路泄漏、线路故障等。火花塞、点火线圈等的问题。3.油路故障,油路的供油压力低。油路供油压力是燃油雾化的保证,但是油路堵塞和燃油泵故障都会造成供油压力过低,影响雾化,供油不及时会导致
车辆顿挫
现象。4.传感器工作不良或失效。传感器是
汽车
大脑ECU
的感觉
神经,...
加油
门
松油门
底盘有咯噔声音
答:
汽车
悬架调节臂的连接处基本上都装有橡胶衬套,可以提高汽车的舒适性和驾驶感。但是,橡胶制品长期使用后会老化。如果悬架调节臂上的橡胶衬套老化,悬架调节臂的松弛度会变大,影响汽车底盘异响,还可能影响汽车的操控性和舒适性。如果悬架调节臂的橡胶衬套老化,需要立即更换。有些车的悬架调节臂橡胶套不能...
...然后再深踩
油门
,
车子
会有自动挡加档
的感觉
,顿一下然后加速
答:
感觉这是驾驶习惯问题,按下面方法试试;1 增挡前
加油
冲一下,在惯性状态下增档没
有顿挫感
。2 踩离合器踏板吱吱声音使踏板轴磨边,分析尼龙套需要更换。3 至于换挡杆“很涩。有阻力、不灵活”都是不当拆卸造成。4 热车离合器变沉分析是;离合器总泵到分泵之间油管里有气阻热车后的反应。换...
棣栭〉
<涓婁竴椤
5
6
7
8
10
11
12
9
13
14
涓嬩竴椤
灏鹃〉
其他人还搜