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液力变矩器的基本构造和工作原理
液力变矩器的基本构造和工作原理
答:
当涡轮转速较低时,从涡轮流出的液压油从正面冲击导轮叶片,对导轮施加一个朝逆时针方向旋转的力矩,但由于单向超越离合器在逆时针方向具有锁止作用,将导轮锁止在导轮固定套上固定不动,因此这时该
变矩器的工作
特性和
液力变矩器
相同,涡轮上的输出扭矩大于泵轮上的输入扭矩即具有一定的增扭作用。当涡轮...
液力变矩器的基本构造和工作原理
答:
液力变矩器靠液体与叶片相互作用产生动量矩的变化来传递扭矩
。液力变矩器不同于液力耦合器的主要特征是它具有固定的导轮。导轮对液体的导流作用使液力变矩器的输出扭矩可高于或低于输入扭矩,因而称为变矩器。输出扭矩与输入扭矩的比值称变矩系数,输出转速为零时的零速变矩系数通常约2~6。变矩系数随...
液力变矩器的基本构造和工作原理
视频时间 03:35
液力变矩器工作原理
是什么?
答:
液力变矩器的工作原理如下:液力变矩器是由泵轮、涡轮和导轮组成的液压元件
,安装在发动机和变速器之间,以液压油(ATF)为工作介质传递扭矩、扭矩变化、变速和离合。泵轮由发动机驱动旋转,带动液体随泵轮绕其轴线旋转,使其获得一定的速度(动能)和压力,其速度取决于泵轮的半径和转速。
液体靠动能冲向涡
...
液力变矩器的
组成
及工作原理
图
答:
液力变矩器是一种常见的传动系统,广泛应用于各种机械设备中。
液力变矩器主要由泵轮、涡轮和导向器组成
,其中泵轮和涡轮分别是液力变矩器的输入和输出部分,导向器则用于改变液体流动方向。液力变矩器的工作原理图如下:[图片]当驱动泵轮旋转时,泵轮将工作液体(通常是油)从液力变矩器的进口处吸入。
液力变矩器
结构
原理及其
特性
答:
外圈推动楔块快速旋转。由于L2L楔块起到楔块的作用,它锁住了外圈,防止它转动。
液力变矩器的工作原理
:(1)发动机启动后:曲轴带动泵轮转动,转动产生的离心力使泵轮叶片之间的工作流体沿叶片从内缘向外缘甩出;这部分工作流体既具有随泵轮旋转的周向部分速度,又具有冲向涡轮的轴向部分速度。
液力变矩器的
结构
及工作原理
答:
基本
工况有三种:①
变矩器
锁止离合器打开;②调节变矩器锁止离合器的操作;③变矩器锁止离合器关闭。在正常行驶过程中,变矩器锁止离合器可以在每个档位关闭。变矩器锁止离合
器的工作
范围 变矩器锁止离合
器工作
范围示意图如上图所示。根据驾驶模式、发动机负荷和车辆行驶速度,出于控制目的,变矩器锁...
汽车
液力变矩器的
结构
及工作原理
?
答:
根据工况的不同,
液力变矩器
可以在一定范围内实现转速和转矩的无级变化。03 自动离合 液力变矩器由于采用ATF传递动力,当踩下制动踏板时,发动机也不会熄火,此时相当于离合器分离;当抬起制动踏板时,汽车可以起步,此时相当于离合器接合。04 驱动油泵 ATF在
工作
的时候需要油泵提供一定的压力,而油泵一般...
液力变矩器的构造和工作原理
答:
集成式
液力变矩器的工作原理
泵轮转动时,液体在离心力的作用下从泵轮的中心甩向边缘。从液体泵轮的边缘,它撞击涡轮的外边缘。类似涡轮泵轮,里面有叶片,液体碰到涡轮叶片边缘,冲击力使涡轮旋转。齿轮传动机构的输入轴通过花键与涡轮连接。当涡轮旋转时,动力通过变矩器的输出轴输入到齿轮传动机构。当...
液力变矩器的
组成部件
答:
液力变矩器的
部件 泵轮 泵轮与变矩器壳连接,变矩器壳通过螺栓固定在飞轮上。因为飞轮与曲轴相连,泵轮总是随曲轴一起转动。泵轮内沿径向装有许多平叶片,叶片内缘装有导向环,使变速器油能顺利流动。其结构如图所示。发动机运转时,泵轮内的
工作
流体在离心力的作用下从泵轮外缘喷出,进入涡轮。随着...
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