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直升飞机螺旋桨和尾翼
直升飞机尾翼螺旋桨
是做什么用的呢?尾翼发动机和旋翼发动机是否相同呢...
答:
直升机尾桨
是用来保持平衡、控制方向的,一旦失去了尾桨,直升机就会打着转往地上坠落(同轴反转直升机除外),直升机尾部的尾桨、发动机和主旋翼的螺旋桨、发动机是不一样的,桨叶也不一样。
为什么
直升飞机
有两个
螺旋桨
?
答:
直升机
有两个
螺旋桨
的原因是为了保证机体稳定不发生转动并实现航向的操作。直升机两个螺旋桨有不同的作用。大螺旋桨提供升力,负责升降;小螺旋桨克服直升机旋转,为机身提供稳定,实现方向操控。
为什么
直升飞机
尾部有
螺旋桨
?
答:
(1)
直升机飞行
原理和结构与
飞机
不同飞机靠它的固定机翼产生升力,而直升机是靠它头上的桨叶(
螺旋桨
)旋转产生升力。(2)
直升机的
结构和飞机不同,主要由旋翼、机身、发动机、起落装置和操纵机构等部分组成。根据螺旋桨个数,分为单旋翼式、双旋翼式和多旋翼式。(3)单旋翼式直升机尾部还装有
尾
...
直升飞机尾翼螺旋桨
是做什么用的呢?尾翼发动机和旋翼发动机是否相同呢...
答:
主要是起到保持平衡作用,
为什么有些武装
直升机的尾翼
一边是平很
螺旋桨
一边还有尾翼?
答:
直升机
尾部另一侧的
尾翼
是协调气流稳定机身用的。有一些没有尾
螺旋桨
的直升机。这样的
飞机
大体分两种,一种是尾部使用了喷气设备的单平面主桨直升机,它们和用尾桨的直升机原理完全一样,只不过是把尾部的螺旋桨换成了喷气机。第二种是双主桨直升机,这种直升机又分共轴和双轴,共轴的就是卡29和卡50...
没有
尾翼
的
直升机的
飞行原理是什么?
答:
没有
尾翼
的
直升机的
飞行原理(一)是:无尾桨直升机从机身到机尾的一段是空的,前端有进气口,里面有主发动机带动的小
螺旋桨
向机尾后部排空气,沿着细长的机尾一侧,有一道向下的开口,当上面主螺旋桨转动,产生向下气流时,开口处会有空气被带走,因而气流速度加快,相反,另一侧气流较慢,两边形成...
为什么
直升飞机
有个长尾巴?
答:
直升飞机
是靠飞机尾部侧面的小型
螺旋桨
左转、右转或保持稳定航向的。为了不使尾桨碰到旋翼,就必须把直升飞机的机身加长,所以,
直升机
有个像蜻蜓式的长尾巴。但有的直升机没有长尾巴。直升机也分很多种,比如说支奴干直升机,由于机体够长,所以不需要用细长的“尾巴”把尾桨远离主桨。还有就是俄国卡莫...
直升飞机
飞行 原理
答:
直升飞机
飞行原理:直升机的头上有个大
螺旋桨
,尾部也有一个小螺旋桨,小螺旋桨为了抵消大螺旋桨产生的反作用力。直升机发动机驱动旋翼提供升力,把直升机举托在空中,旋翼还能驱动直升机倾斜来改变方向。螺旋桨转速影响
直升机的
升力,直升机因此实现了垂直起飞及降落。
设计
直升机
时,为什么必须有后面的小
螺旋桨
?
答:
直升机
后面的小
螺旋桨
主要作用有两点:一就是靠尾桨产生阻力,防止直升机旋翼的旋转升力时的反作用力造成机身反转的不稳定性,二就是靠调节小螺旋桨转速大小行驶转向的作用。也有没有尾桨的直升机,比如美国支奴干双旋翼军用运输机,就是为了防止其旋翼反作用力造成机身不稳定性,前后两个水平的旋翼釆取相反...
为什么
直升机的
后面那个
螺旋桨
坏掉
飞机
就会打转呢?
答:
那个叫尾桨因为前方的主
螺旋桨
并不是人们一般认为的是靠向下吹风就能使
直升机
起来那么简单。其实是靠矩力使直升机飞起的。这个矩力和螺旋桨的转动会让直升机旋转起来。那么为了控制这个旋转,就在后面加个
尾翼
来平衡直升机。这也就是有些我们见到的有些做工粗糙的遥控直升机因为尾桨的旋转所提供的力不够...
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