22问答网
所有问题
当前搜索:
真实国际贸易案例分析
国际贸易
几个
案例分析
答:
1. 共同海损是指在同一海上航程中,当船舶、货物和其他财产遭遇共同危险时,为了共同安全,有意地、合理地采取措施所直接造成的特殊牺牲、支付的特殊费用,由各受益方按比例分摊的法律制度。共同海损牺牲包括抛弃货物、为扑灭船上火灾而造成的货损船损、割弃残损物造成的损失、有意搁浅所致的损害、机器和...
国际贸易
.
案例分析
答:
案例
1:根据CFR术语规定,卖方有义务给买方发装船通知,以便买方可以及时买保险,而题中卖方显然未尽到责任,所以是卖方的责任。
五道
国际贸易案例分析
题
答:
五道
国际贸易案例分析
题 1、A公司的要求不合理——因为,双方是用信用证结算,而信用证是开证行对受益人有条件的付款承诺,只要受益人按照信用证的规定行事,并提交信用证规定的单据,那么,开证行就必须对受益人履行付款义务,而与实际货物的灭失与否,以及开证申请人没有直接关系——开证行是信用证...
国际贸易
专业
案例分析
题
答:
如果该证规定“不允许分批装运”(Partial Shipment Not Allowed)或我方没有充分利用“允许分批装运”条款,为解决上述问题,我方只得要求客户修改信用证,从而给
进出口
双方带来不必要的银行费用和麻烦。 3.我方某公司收到一国外来证,货物为 1X20 集装箱各式运动鞋和塑料底布面库存拖鞋,价值分别45154美元和2846美元,允...
国际贸易
几个
案例分析
答:
1、共同海损是指在同一海上航程中,当船舶、货物和其它财产遭遇共同危险时,为了共同安全,有意地、合理地采取措施所直接造成的特殊牺牲、支付的特殊费用,由各受益方按比例分摊的法律制度。共同海损的表现形式为共同海损牺牲和共同海损费用,共同海损牺牲包括抛弃货物、为扑灭船上火灾而造成的货损船损、割...
搜集关于
国际贸易
专业知识的2个
案例
,运用所学知识进行
分析
。
答:
4.公司不要只重视L/C,也要研究D/P的特点,建立一套完善的、实用的业务运作流程和风险管理制度,同时聘用熟悉
国际贸易
惯例、熟悉相关法律知识和具备丰富实际工作经验的专门人才。重要的是,企业的领导人要认真执行这些制度,不要让制度流于形式。5.规范填写D/P托收申请书。业务人员应尽可能清楚完整地...
有什么2015年至今的关于
国际贸易案例
吗。专业的或者喜欢时事的推荐一下...
答:
案情
分析
本
案例
是涉及国际货物买卖风险转移的典型案例。双方签订的是CFR合同。按照《
国际贸易
术语解释通则》的规定,CFR合同下当事人的风险转移界线是装运港船舷。本案中的货物是在运输途中遭受的风险,表面上似乎应由买方承担。但本案的特殊性在于,卖方在装船时是将5000公吨小麦混装的,在货物海运途中...
两题
国际贸易
实务
案例分析
答:
1、(1)美方的要求确有依据。(2)进口方的失误在于没有注意FOB Vessel New York 条款在美国的商业习惯和法律中另有解释,即《1941年美国
对外贸易
定义修订本》。(3)进口方如果不愿负担上述出口税费,应在合同中作出明确的FOB释义版本《INCOTERMS2000》,即应在合同中注明FOB条款按照《INCOTERMS2000》...
国际贸易
法
案例分析
答:
1.因为是CIF,货物的风险在马赛港装船以后(即 货物越过船舷)就已经由卖方转移给买方.2.开证行不能免除其承担的付款义务,因为卖方完全按照信用证要求发货,并提供单证,已经完成其应该履行的责任,所以开证行应该按照信用证实施条款进行付款。3.卖方的损失可以由保险公司赔付,因为CIF条件下(COST+INSURANCE...
急求三个
国际贸易
实务
案例
的
分析
答:
1.会导致买方拒收整批货物或要求补交湖蓝色自行车并赔偿损失 2.不能。因为FOB术语下买卖双方承担的风险以装运港船舷为界,在本
案例
中,外包装破裂是货物在装船时因吊钩不牢掉在甲板上摔破的,因而导致里面的货物被水浸泡。也就是说货物受损是在越过船舷以后,因而是买方风险。此外,吊钩不牢有可能是船...
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
涓嬩竴椤
灏鹃〉
其他人还搜
国际贸易结算真实案例分析
国际贸易案例分析答案
国际贸易薛荣久案例分析答案
国际贸易保险实务案例分析
国际贸易理论与实务案例分析
关于国际贸易的案例分析
国际贸易保险案例分析
国际贸易经典案例分析
国际贸易理论案例分析