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铁路接触网常识
接触网
是什么??
答:
接触网是沿铁路线上空架设的向电力机车供电的特殊形式的输电线路
。其由接触悬挂、支持装置、定位装置、支柱与基础几部分组成。接触悬挂包括接触线、吊弦、承力索以及连接零件。接触悬挂通过支持装置架设在支柱上,其功用是将从牵引变电所获得的电能输送给电力机车。�支持装置用以支持接触悬挂,并...
哪位仁兄能提供我点关于“
接触网
”方面的知识,越多越好!谢谢!_百度知...
答:
接触网是沿铁路线上空架设的向电力机车供电的特殊形式的输电线路
。其由接触悬挂、支持装置、定位装置、支柱与基础几部分组成。 接触悬挂包括接触线、吊弦、承力索以及连接零件。接触悬挂通过支持装置架设在支柱上,其功用是将从牵引变电所获得的电能输送给电力机车。� 支持装置用以支持接触悬挂,并将其负荷传给支柱...
接触网
由哪些部分组成?
答:
接触网由接触悬挂、支持装置、定位装置、支柱与基础几部分组成
。
铁路电气化是中国铁路发展的最终目标
。电气化铁路工程又称为“四电工程”,包括“接触网”、
“变电”、“信号”、“通信”
,其中以接触网作为铁路电气化工程的主构架。接触网主要包含以下几项内容:
基础构件
,如水泥支柱、钢柱及支撑这些结构...
接触网
作业,最重要要注意哪些安全事项?
答:
1、凡在距离地面3m以上的处所进行的作业,均称为接触网高空作业
。2、
凡从事上部作业的工作人员必须戴安全帽
,穿防护服和工作鞋,高处作业应系好安全带。3、作业前应充分做好准备工作,特别要加强对工具和零配件材料的检查,严禁使用不合格的或有缺陷的工具和零配件。
接触网的电压等级:25KV到30KV之间
(...
高铁的
接触网
是什么?为什么接触网很怕大风来袭?
答:
接触网是为电力机车供电的特殊输电线路
。
接触网的额定电压:25kv
,由于远距离电源,输电线和接触网发生的电压和电力损失,接触网的未端电压降低。为了使接触网的末端不低于电力机车的最低工作电压,牵引变电所供应公共汽车的额定电压为27.5kV或2*27.5kV。高速铁路接触网是接触网的特殊应用形式,“高速...
铁路接触网
有哪几种
答:
接触悬挂包括接触线、吊弦、承力索以及连接零件。接触悬挂通过支持装置架设在支柱上,其功用是将从牵引变电所获得的电能输送给电力机车。支持装置用以支持接触悬挂,并将其负荷传给支柱或其它建筑物。根据高速
铁路接触网
所在区间、站场和大型建筑物而有所不同。支持装置包括腕臂、水平拉杆、悬式绝缘子串,...
什么是
接触网
?
答:
接触网是在电气化铁道中,沿钢轨上空“之”字形架设的,供受电弓取流的高压输电线。接触网是铁路电气化工程的主构架,
是沿铁路线上空架设的向电力机车供电的特殊形式的输电线路
。其由接触悬挂、支持装置、定位装置、支柱与基础几部分组成。接触网主要包含以下几项内容:
基础构件
,如水泥支柱、钢柱及...
什么是电气化
铁路接触网
答:
接触网的组成
接触网是沿铁路线上空架设的向电力机车供电的特殊形式的输电线路
。其由支柱与基础、支持装置、接触悬挂几部分组成。支柱与基础用以承受接触悬挂、支持和定位装置的全部负荷,并将接触悬挂固定在规定的位置和高度上。我国接触网中采用预应力钢筋混凝土支柱和钢柱,基础主要是对钢支柱而言的,即...
京广线接触网挂异物致多辆列车晚点,什么是
铁路接触网
?
答:
铁路
行业专家罗春晓介绍:“高铁的动力是从上面咱们可以看到的‘电线’叫
接触网
来获得的。本身接触网是很结实的,但是如果有异物刮到上面的时候,‘受流’就不好了。电力机车也好,高速列车也好,都是通过一个叫受电弓的装置从接触网上获取电力,是跟铁架子一样的东西,它伸到接触网上,本身在高速运行...
铁路
供电
接触网
有多少种锚,分别是什么样子的,起什么作用?
答:
最常见的有3种下锚方式,一种是承力索和接触线(这两样接触网线,也叫网线)终端下锚,简称网锚;二种是中心锚结下锚,就是
接触网
锚段的中间处起到防窜作用(防止接触线、承力索窜动)的承力索下锚(注意:只有承力索下锚,导线通过中心锚结固定绳与承力索相连);三种是附加线下锚(包括回流线、...
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