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CNCAP帕萨特五星
都是搞碰撞测试的 C-
NCAP
和中保研到底有什么区别?
答:
近期,中保研(以下简称C-IASI)陆续测试了40余款车型,其中备受大家关注的是上汽大众
帕萨特
的测试成绩。由于帕萨特是一款非常畅销的车型,此时很快引起了网上的热议。一时间也让C-IASI名声大噪,很多小伙伴都私信问我这是一个什么样的机构。在国内,搞碰撞测试的,有两家机构。一家是C-
NCAP
,一家是C-...
碰撞测试标准再提升!车企:我太难了
答:
以前国内仅有的C-
NCAP
,就因为太多车型得到5星而被称为“5星批发部”。 这其实就是考试题目设计得过于简单,而且还是挑出班里的优等生去参加考试(车企肯定选择高配,送检)。 碰撞测试太过简单,其实是一种非常不公平、且不利于长久良性发展的做法。随便一撞就能5星,对于车企改进车辆安全性的积极性肯定会有负面...
大众为
帕萨特
“碰撞门”事件画上句号——一个充满耻辱的句号_百度知 ...
答:
据我了解,这是中汽研为了研究交通事故而设的一个项目,其主要作用之一,就是协助C-
NCAP
优化测试规程。 作为一项对大众此次回应至关重要的数据,其来源不应该是公安部、交通部、国家统计局等权威部门吗?但大众还是再次找到中汽研,一个被称为“
五星
批发部”的盈利性机构。这样的数据,说服力本就存疑,而且大众在引用数据...
2020年度C-
NCAP
第一批车型评价结果发布
答:
2.上汽大众汽车有限公司 大众牌/SVW72023FV型轿车(
帕萨特
330TSI精英版)3.浙江豪情汽车制造有限公司 几何牌/HQ7002BEV37型纯电动轿车(几何A高维标准续航幂方版)(EV)4.广汽本田汽车有限公司?本田牌/GHA6460RAC6B型多用途乘用车(皓影240TURBO CVT两驱尊贵版)本批4款车型均严格按照《C-
NCAP
管理...
帕萨特
狂飙/亚洲龙近万/雅阁夺冠 2019年中级车市场压轴好戏
答:
当然,人红是非多,汽车也一样。鉴于近期在中保研碰撞的尴尬成绩,让这个最中华大地有着良好口碑的汽车品牌也受到了不小的考验。是迎风而上还是就此沉沦,
帕萨特
再次出发参加C-
NCAP
测试,用实际行动回应大家的猜测,结果如何大家敬请留意。凯美瑞的2019年:泰然自若 丰田这个汽车品牌,给人的感觉就是淡定,...
日本车撞击溃缩明显?铁皮薄不安全?德系车坚固如坦克?
答:
首先我们来看看C-
NCAP
,C-NCAP借鉴了欧洲E-NCAP和日本J-NCAP的经验,包括了完全正面碰撞、正面40%碰撞和侧面碰撞等项目。使用的车型有高配车型也有低配车型,而一般情况下,高配车型在安全配置上要更加丰富,所以测试成绩往往也更好。而C-IASI成立时间比较晚,但是去年以来C-IASI一下名声鹊起,原因就是...
C-
NCAP
和C-IASI,一定要选一个吗?
答:
经历了4次改版,一次比一次更加严格,为何C-
NCAP
还被业界称为“
五星
批发部”?主要是因为各大汽车主机厂对于其碰撞规则相对熟悉,就相当于“应试考”,参照C-NCAP标准之下,碰撞成绩自然理想,而这也导致不同车型在安全性方面,不能在测试成绩上拉开差距。尽管C-IASI的标准设定仍有一定的争议以及局限性,但也...
新车丨红旗H6:国产B+豪华轿车的“顶流”之选
答:
红旗H6的安全级别达到了C-
NCAP五星
安全认证,并且车身高强钢占比超过68%,为驾乘人员构建起坚实可靠的“防护罩”。全车9安全气囊、同级领先的ADB智控大灯和行人保护系统,更是为乘客和行人形成了双层保护。同时,车内23项环保专利技术、严苛的内饰选材环保标准,下线即实现零气味和零污染。02 东方韵律的...
大众
帕萨特
在中保研汽车安全测试中成绩极差,应该如何评价?
答:
所以
帕萨特
不可能通过C-
NCAP
洗白。最好的办法就是提高a柱的强度,永远跟不上安全问题,而不是换个碰撞检测机构,拿个5星的分数。当然,抛开C-NCAP分数不谈,中国保险研究院的不良评价分数是理所当然的事情,安全性堪忧是不可逆转的事实。以上就是全部内容,希望对您的提问有帮助!
星途TXL获超
五星
评价,2020年度C-
NCAP
第二批车型评价结果发布
答:
奥迪Q5L、大众探岳)。它在主动安全测试中获得了满分,这比较难得。毕竟出自于观致5的平台,早年间观致3就拿过
CNCAP五星
加,ENCAP五星的好成绩,所以此次星途TXL拿到这样的成绩并不意外,车体结构无论是在正面还是侧面表现都非常好。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
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