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内燃机压缩压力怎么测
什么是发动机的,排量,活塞,行程
答:
15.气缸
压缩压力
在不燃烧的情况下,仅由活塞压缩产生的气缸内最大压力。通常将气缸压力表安装在火花塞孔上,用电机拖动发动机旋转到指定转速而测得.16.点火提前角 压缩过程中火花塞跳火的瞬间到活塞行至上止点时的曲轴转角。17.配气相位 以活塞在上下止点为基准的扫(进)气、排气机构的开闭时间...
在
内燃机
排放测定试验规范中,为什么既有工况法又有怠速法
答:
稳态工况法与双怠速法有什么区别?两个方法之间主要存在以下三个差异:一是在车辆检测工况要求上完全不同。双怠速属于无负荷检测,分别在发动机运行的低怠速和高怠速两个怠速段进行排放检测。而稳态工况法属于有负荷检测,
测试
结果更能接近实际排放,目前我市实施的稳态工况法是通过对车速在25公里/小时和40...
气轮机、
内燃机
、发动机有什么区别?
答:
缺点是由于柴油机的运转速度很高,其燃油喷射时间很短,只有千分之几秒,且在喷射过程中高压油管各处的
压力
随着时间和位置的变化而变化,而且由于柴油的可
压缩
性和高压油管中柴油的压力变化波动,就使得实际的喷油状态和喷油泵规定的柱塞供油规律有很大的差异。\x0d\x0a有时,油管内的压力波动还会在主...
什么是发动机的排量、活塞和行程?
答:
15.气缸
压缩压力
在不燃烧的情况下,仅由活塞压缩产生的气缸内最大压力。通常将气缸压力表安装在火花塞孔上,用电机拖动发动机旋转到指定转速而测得.16.点火提前角 压缩过程中火花塞跳火的瞬间到活塞行至上止点时的曲轴转角。17.配气相位 以活塞在上下止点为基准的扫(进)气、排气机构的开闭时间...
内燃机
的工作过程分为哪几步?
答:
3、气体受热膨胀;4、通过机械装置转化为机械能对外做功。能量转化原理 作为热机的一种,
内燃机
的能量来源是燃料燃烧产生的热,即物质蕴含的化学能先要转化为热能,再成为机械能。液体通过相态的变化(汽化)就能增加
压力
,而气体受热膨胀也能增大压力,因此液体和气体都理论上都可以作为工作介质使用。内燃机...
汽车发动机燃烧不好
怎么
办?
答:
缸内可能有积碳,空滤可能堵塞,还有可能是汽油的问题。检查由简到繁、由易到难。检查废气管是不通畅。如果不通,清洗或更换。
四冲程
内燃机
缺油的原因
答:
四冲程
内燃机
缺油的原因:1、机油油面过低,油量低,添加机油,并检查是否有密封不严造成机油泄漏。2、机油限压阀弹簧失效,必须清除阀门上的杂质,清洗机油泵,更换弹簧。3、机油泵转速过慢或间隙过大不能提供足够的润滑油。可以先减档以提高发动机转速,再检查机油泵。4、机油
压力
传感器损坏,多数车辆...
活塞环背隙
怎么测量
答:
(1)活塞环端隙的
测量
:测量时,将活塞环平正的放入气缸内,从活塞顶部把它推平,然后用厚薄规测量开口处的间隙。(2)活塞环侧隙的测量:侧隙可用厚薄规测量,将对应的活塞环装在对应的环槽上测量。(3)活塞环背隙的检测:将活塞环插入环槽内,如低于槽岸,能转动自如,又无松旷则活塞环合适。
柴油发电机的工作原理是什么?
答:
柴油机在进气过程吸入的是纯空气。在
压缩
行程接近终了时,柴油经喷油泵将油压提高到10MPa以上,通过喷油器喷入气缸,在很短时间内与压缩后的高温空气混合,形成可燃的混合气。由于柴油机的压缩比高(一般为16-22),所以压缩终了时气缸内空气
压力
可达3.5-4.5MPa,同时温度高达750-1000K(而汽油机在...
沼气
内燃机
因敲缸选择点火正时
答:
辛烷值是燃油抗爆震的指标,辛烷值越高,抗爆震性越强。
压缩
比高的发动机,燃烧室的
压力
较高,若是使用抗爆震性低的燃油,则容易发生爆震。三、检测维修 1、检测发动机燃烧室压力的变化;检测发动机缸体振动频率;检测混合气燃烧噪声。2、直接检测燃烧室压力变化来检测发动机振动的
测量
精度较高,但传感器...
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