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汽车发动机什么材质比较好
汽车发动机
是全铝
的好
还是铁的好?有
什么
优缺点?
答:
2、铝制缸体发动机内部仍然有一部分使用铸铁
材料
,特别是气缸,要使用铸铁材料。铸铝与铸铁在燃料燃烧后热膨胀率不统一,就是通常所说的变形一致性出现问题,这是铸铝缸体在铸造工艺上的一个难题。在发动机工作时,配装有铸铁气缸的铸铝缸体发动机就要满足密封要求。3、铝的优势:减轻
发动机的
重量,可以省油。
发动机
铝
的好
还是铁的好
答:
汽车发动机
缸体材质目前主要有铸铁和铝合金两种,有很多人都在争论到底那种材质更好的问题,其实不能说
哪种材质更好
,应当是各有利弊。在过去我们的发动机缸体都是铸铁材质的,因为铸铁件有很好的抗腐蚀性和防锈能力,同时也有很好的耐磨性,缸体强度好,有抗压不易变形等优点,所以很多大型发动机还是使用...
汽车发动机
是全铝
的好
还是铁的好?
答:
依照历史
的
发展,
最
先出现的是铸铁发动机,然后才是铝合金发动机。铸铁发动机制造工艺相比铝合金技术要求更低,但是不代表铸铁发动机比铝合金发动机差,其实两种
材质发动机
各有优势。铸铁发动机:优点是,制造技术条件低,且工艺成熟,铸铁发动机在实际工作过程中,能够承受高温高压的工作环境。不足是,发动机重量...
汽车发动机
是铸铁
的好
还是铝合金的好?
答:
依照历史
的
发展,
最
先出现的是铸铁发动机,然后才是铝合金发动机。铸铁发动机制造工艺相比铝合金技术要求更低,但是不代表铸铁发动机比铝合金发动机差,其实两种
材质发动机
各有优势。铸铁发动机:优点是,制造技术条件低,且工艺成熟,铸铁发动机在实际工作过程中,能够承受高温高压的工作环境。不足是,发动机重量...
发动机
缸体
材料
是铁的还是铝
的好
答:
汽车发动机
缸体材质目前主要有铸铁和铝合金两种,有很多人都在争论到底那种材质更好的问题,其实不能说
哪种材质更好
,应当是各有利弊。在过去我们的发动机缸体都是铸铁材质的,因为铸铁件有很好的抗腐蚀性和防锈能力,同时也有很好的耐磨性,缸体强度好,有抗压不易变形等优点,所以很多大型发动机还是使用...
汽车发动机
缸体是铁
的好
,还是铝的好?
答:
汽车发动机
缸体材质目前主要有铸铁和铝合金两种,有很多人都在争论到底那种材质更好的问题,其实不能说
哪种材质更好
,应当是各有利弊。在过去我们的发动机缸体都是铸铁材质的,因为铸铁件有很好的抗腐蚀性和防锈能力,同时也有很好的耐磨性,缸体强度好,有抗压不易变形等优点,所以很多大型发动机还是使用...
汽车发动机的
气缸体是铝合金
的好
还是铸铁的好?
答:
汽车发动机
缸体材质目前主要有铸铁和铝合金两种,有很多人都在争论到底那种材质更好的问题,其实不能说
哪种材质更好
,应当是各有利弊。在过去我们的发动机缸体都是铸铁材质的,因为铸铁件有很好的抗腐蚀性和防锈能力,同时也有很好的耐磨性,缸体强度好,有抗压不易变形等优点,所以很多大型发动机还是使用...
汽车发动机
缸体是铁
的好
,还是铝的好?
答:
汽车发动机
缸体材质目前主要有铸铁和铝合金两种,有很多人都在争论到底那种材质更好的问题,其实不能说
哪种材质更好
,应当是各有利弊。在过去我们的发动机缸体都是铸铁材质的,因为铸铁件有很好的抗腐蚀性和防锈能力,同时也有很好的耐磨性,缸体强度好,有抗压不易变形等优点,所以很多大型发动机还是使用...
发动机
是铁
的好
,还是铝的好?
答:
依照历史
的
发展,
最
先出现的是铸铁发动机,然后才是铝合金发动机。铸铁发动机制造工艺相比铝合金技术要求更低,但是不代表铸铁发动机比铝合金发动机差,其实两种
材质发动机
各有优势。铸铁发动机:优点是,制造技术条件低,且工艺成熟,铸铁发动机在实际工作过程中,能够承受高温高压的工作环境。不足是,发动机重量...
汽车发动机
是全铝
的好
还是铁的好?
答:
依照历史
的
发展,
最
先出现的是铸铁发动机,然后才是铝合金发动机。铸铁发动机制造工艺相比铝合金技术要求更低,但是不代表铸铁发动机比铝合金发动机差,其实两种
材质发动机
各有优势。铸铁发动机:优点是,制造技术条件低,且工艺成熟,铸铁发动机在实际工作过程中,能够承受高温高压的工作环境。不足是,发动机重量...
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