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法拉利F1车队技术总监
法拉利f1车队
的车手是谁
答:
法拉利f1车队
现役的车手是塞巴斯蒂安·维特尔和查尔斯·勒克莱尔,试车手是帕斯卡·维尔莱茵。现在
法拉利F1车队
的主席是马蒂亚·比诺托,车队CEO是马蒂亚·比诺托,
技术总监
是马蒂亚·比诺托,产品总监是卡拉多·兰佐,首席设计师是西蒙尼·瑞斯塔。
法拉利车队
是法拉利汽车公司的赛事部门,在1929年成立,是现存最...
今年的
f1法拉利车队
的车手
答:
法拉利f1车队
的现役车手是塞巴斯蒂安·维特尔和查尔斯·勒克莱尔,测试车手是帕斯卡尔·维尔莱恩。目前,
法拉利F1车队
董事长为马蒂亚·比诺托,法拉利F1车队CEO为马蒂亚·比诺托,
技术总监
为马蒂亚·比诺托,产品总监为卡拉多·兰佐,总设计师为西蒙娜·雷斯塔。法拉利是法拉利汽车公司的赛车部门。成立于1929年,...
谁能告诉我FI里的11个
车队
,都是哪个国家的?
答:
法拉利车队
主席:卢卡-迪-蒙特泽莫罗(Luca diMontezemolo);车队经理:让-托德(Jean Todt);
技术总监
:罗斯.布朗(Ross Brawn);主设计师:罗里.拜恩(Rory Byrne);发动机部经理:保罗-马蒂内里(Paolo Martinelli);赛车型号:
Ferrari F
2004;引擎代号:Ferrari 053-V10; 轮胎:普利斯通。迈克拉轮车队 车队经理:...
让·托德是什么职业
答:
如今随着舒马赫的退役,托德出任
法拉利
CEO,
技术总监
罗斯-布朗的离去,法拉利的铁三角已经解散。62岁的托德表示:“我热爱法拉利,法拉利对我也满意。我们是一支团结强大的
车队
。我非常想留在意大利。但我已经为法拉利付出了一切,现在该是结束的时候了,我还有其它的事情要做。”据悉,目前有很多公司都主动上门来请托德,但没...
介绍一下舒马赫
答:
2000年-为
法拉利车队
获得21年来首个车手总冠军,同时也赢得了车队总冠军2001年-提前4站夺得车手总冠军,舒马赫因此写下光辉一页2002年-本年度舒马赫记世人的焦点都集中在自己身上,他的表演让人叹为观止,拿下第5次
F1
车手总冠军2003年-在前几站发挥不理想,但随着F2003-GA 的推出,舒马赫再次证明了他才是当今的车神,...
法拉利
的历史
答:
二.
法拉利F1车队
2006赛季高级阵容:车队主席兼CEO蒙特泽摩罗(LucadiMontezemolo)车队常务主管&领队让-托德(JeanTodt)引擎主管马蒂涅利(PaoloMartinelli)
技术
主管罗斯-布朗(RossBrawn)总设计师科斯塔(aldocosta)车队经理多米尼卡(StefanoDomenicali)设计与发展主管西蒙(gillessimon)比赛工程主管巴蒂斯里(LucaBaldisserri)引擎测试...
谁发明的
法拉利
,当时车速多少
答:
二.
法拉利F1车队
2006赛季高级阵容: 车队主席兼CEO蒙特泽摩罗(LucadiMontezemolo)车队常务主管&领队让-托德(JeanTodt) 引擎主管马蒂涅利(PaoloMartinelli)
技术
主管罗斯-布朗(RossBrawn) 总设计师科斯塔(aldocosta)车队经理多米尼卡(StefanoDomenicali) 设计与发展主管西蒙(gillessimon)比赛工程主管巴蒂斯里(LucaBaldisserri) ...
法拉利
的历史
答:
二.
法拉利F1车队
2006赛季高级阵容:车队主席兼CEO蒙特泽摩罗(LucadiMontezemolo)车队常务主管&领队让-托德(JeanTodt)引擎主管马蒂涅利(PaoloMartinelli)
技术
主管罗斯-布朗(RossBrawn)总设计师科斯塔(aldocosta)车队经理多米尼卡(StefanoDomenicali)设计与发展主管西蒙(gillessimon)比赛工程主管巴蒂斯里(LucaBaldisserri)引擎测试...
法拉利
是不是历史上
车队
冠军最多的车队
答:
2005年以100分列
车队
积分榜第三,仅获得1个分站冠军,是车队历史上最差的1个赛季。2006年
F1
历史上最成功的车手舒马赫在
法拉利
主场意大利蒙扎宣布退役,
技术总监
罗斯布朗休息一年,曾经的铁三角只剩让拖德一人继续留任。2007的F1赛季是F1历史58年历史上话题最多的一年,经过重组的法拉利迎来了芬兰冰人Kimi ...
请教一下,
F1
中那个
车队
获奖最多?
答:
2005年以100分列
车队
积分榜第三,仅获得1个分站冠军,是车队历史上最差的1个赛季。2006年
F1
历史上最成功的车手舒马赫在
法拉利
主场意大利蒙扎宣布退役,
技术总监
罗斯布朗休息一年,曾经的铁三角只剩让拖德一人继续留任。2007的F1赛季是F1历史58年历史上话题最多的一年,经过重组的法拉利迎来了芬兰冰人Kimi ...
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